दुनिया की सबसे महंगी फेरारी कारें 2025

जब भी किसी का दिल एक लग्ज़री स्पोर्ट्स कार का सपना देखता है, तो ज़ुबां पर पहला नाम Ferrari का ही आता है। रफ्तार, शान और खासियत का ऐसा मेल इस इतालवी ब्रांड से बेहतर कोई नहीं कर पाया। फेरारी सिर्फ एक कार नहीं, एक जुनून है — जिसे देखने भर से दिल की धड़कन तेज़ हो जाती है।

Enzo Ferrari द्वारा शुरू की गई यह कंपनी आज 80 साल से भी ज़्यादा पुराने इतिहास की गवाह है। F1 रेसिंग हो या दुनिया की सबसे यादगार रोड कारें, Ferrari ने हर मोर्चे पर अपने क्लास और परफॉर्मेंस से लोगों को कायल किया है।

आज हम आपको लेकर चल रहे हैं फेरारी की दुनिया की उन कारों की ओर, जिनकी कीमतें करोड़ों में हैं — कुछ इतनी महंगी हैं कि Rolls-Royce जैसी सुपर-लक्ज़री कारें भी उनके सामने फीकी लगती हैं।

सबसे महंगी फेरारी कौन सी है?

2025 में Ferrari F80 को दुनिया की सबसे महंगी नई फेरारी घोषित किया गया है। LaFerrari के स्पिरिचुअल सक्सेसर के रूप में आई इस हाई-परफॉर्मेंस हाइपरकार की कीमत ₹26.8 करोड़ ($3.1 मिलियन) से भी ऊपर है, और दुनिया भर में सिर्फ 799 यूनिट्स ही बनाई जाएंगी।

इसके अलावा Ferrari Daytona SP3 और Monza SP1/SP2 जैसे मॉडल भी करोड़ों की कीमत पर बिकते हैं। Daytona SP3 की शुरुआती कीमत ₹19.5 करोड़ ($2.2 मिलियन) है जबकि Monza की कीमत ₹15.5 करोड़ ($1.8 मिलियन) के आसपास है।

ये सभी कारें Ferrari की Icona सीरीज़ का हिस्सा हैं, जिनमें ब्रांड की ऐतिहासिक कारों को आधुनिक तकनीक और डिज़ाइन के साथ दोबारा जिंदा किया गया है।

लेकिन असली चौंकाने वाली बात...

...जब हम विंटेज फेरारी की बात करते हैं, तो उनकी कीमतें आज के सुपरकार्स से भी कहीं ज़्यादा निकलती हैं। 2018 में एक 1963 Ferrari 250 GTO ने इतिहास रच दिया था — एक प्राइवेट सेल में इसकी कीमत ₹605.6 करोड़ ($70.2 मिलियन) तक पहुँच गई थी!

सिर्फ 36 यूनिट बनी थीं इस मॉडल की, और इनमें से कुछ ने 1962 Le Mans और Nürburgring जैसे बड़े रेस इवेंट भी जीते थे। यही इतिहास और एक्सक्लूसिविटी इसे कलेक्टर्स के लिए 'Holy Grail' बनाते हैं।

2025 में दुनिया की 8 सबसे महंगी Ferrari कारें

*₹ की कीमतें डॉलर रेट $1 = ₹86.53 (9 अप्रैल 2025) के अनुसार अनुमानित हैं।

1. Ferrari F80 – ₹26.8 करोड़ ($3.1 मिलियन) से शुरू

जब Ferrari अपने DNA में छिपी क्लासिक रेसिंग आत्मा को मॉडर्न तकनीक के साथ मिलाती है, तो नतीजा होता है F80 — 2025 की अब तक की सबसे महंगी Ferrari।

F80 कोई आम हाइब्रिड कार नहीं है, बल्कि यह एक ट्रैक-टूटींग हाइपरकार है, जो स्पीड रिकॉर्ड तोड़ने के लिए बनी है, न कि लंबी दूरी तय करने के लिए। यह Ferrari LaFerrari का आध्यात्मिक उत्तराधिकारी माना जा रहा है — और इसका लुक और तकनीक दोनों ही इसे बेहद खास बनाते हैं।

Ferrari F80 में क्या है खास?

F80 का इंजन सेटअप बेहद अनोखा है। इसमें लगाया गया है एक 3.0 लीटर ट्विन-टर्बो V6 इंजन, जो अकेले ही 888 bhp की ताक़त पैदा करता है — यह Ferrari द्वारा बनाया गया अब तक का सबसे ताकतवर इंजन है। लेकिन कहानी यहीं खत्म नहीं होती।

इसमें 3 इलेक्ट्रिक मोटर्स भी हैं — दो आगे और एक पीछे। मिलाकर यह सेटअप 296 hp अतिरिक्त पावर देता है और कार को एक अनोखा ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम भी प्रदान करता है।

F80 की परफॉर्मेंस

Ferrari F80 की परफॉर्मेंस आंकड़े वाकई हैरान कर देने वाले हैं:

• 0 से 100 km/h: मात्र 2.15 सेकंड
• 0 से 200 km/h: सिर्फ 5.75 सेकंड 
• कुल हॉर्सपावर: 1,184 hp
   

और हां, F80 में Formula 1 से ली गई “e-turbo” टेक्नोलॉजी भी है, जो थ्रॉटल रिस्पॉन्स को इतना तेज़ बना देती है कि टर्बो लैग का नामो-निशान नहीं रहता।

कितना खास है Ferrari F80?

इस सुपरकार की सिर्फ 799 यूनिट्स ही बनाई जाएंगी — और ये सभी पहले से ही बुक हो चुकी हैं। इसकी एक्सक्लूसिविटी, डिज़ाइन और रेसिंग तकनीक के कारण यह सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि एक संग्रहणीय विरासत है।

2. Ferrari Daytona SP3 – ₹19.5 करोड़ ($2.2 मिलियन)

Ferrari Daytona SP3 एक कार नहीं, एक चलती-फिरती कला है। Ferrari की बेहद एक्सक्लूसिव Icona Series का हिस्सा, यह गाड़ी तकनीक और डिजाइन का ऐसा मेल है जो Ferrari के इतिहास को आज की गति से जोड़ता है।

इसका लुक आपको 1960s की Ferrari 330 P4 रेस कार्स की याद दिलाएगा — वही कारें जो 24 Hours of Daytona जैसे प्रतिष्ठित रेस में अपनी धाक जमा चुकी थीं।

Daytona SP3 की बॉडी पूरी तरह कार्बन फाइबर से बनी है। सामने से लिपटी हुई विंडशील्ड, ऊपर उठी हुई पूंछ और रेट्रो लाइन्स को आधुनिक एयरोडायनामिक एलिमेंट्स से जोड़ा गया है। एक्टिव रियर विंग, स्कूप्स और एयर इनटेक इसे सिर्फ खूबसूरत नहीं बल्कि तेज़ भी बनाते हैं।

Performance? दमदार!

• इंजन: 6.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V12 
• पावर: 829 hp 
• टॉर्क: 696 Nm 
• 0 से 100 km/h: सिर्फ 2.85 सेकंड 
• टॉप स्पीड: 339 km/h+
   

सिर्फ 599 यूनिट्स बनी हैं, और हर एक यूनिट पहले से Ferrari के खास कलेक्टर्स द्वारा रिज़र्व की जा चुकी है। कीमत? लगभग ₹19.5 करोड़ ($2.2 मिलियन)। लेकिन जो इसकी खूबसूरती को देखेगा, वो यही कहेगा — “इसका हर पैसा वाजिब है।”

3. Ferrari Monza SP1/SP2 – ₹15.5 करोड़ ($1.8 मिलियन)

Ferrari Monza एक ऐसी गाड़ी है जो हर नियम तोड़ती है — ना छत, ना विंडशील्ड, सिर्फ खुला आसमान और बेहद ताक़तवर V12 इंजन।

यह Ferrari की Icona Series की पहली पेशकश थी और Monza SP1 (सिंगल सीटर) व SP2 (ड्यूल सीटर) दोनों वर्जन में आई थी। इसका डिज़ाइन सीधे 1948 की Ferrari 166MM और 1950s की 750/860 Monza रेस कार्स से प्रेरित है।

Monza में आपको मिलेगा “वर्चुअल विंडशील्ड” — एक ऐसी टेक्नोलॉजी जो हवा को हूड से खींचकर चालक के चेहरे से पहले ही मोड़ देती है, ताकि बिना कांच के भी आप हाई-स्पीड पर आसानी से ड्राइव कर सकें।

क्या है Monza के अंदर?

• इंजन: 6.5-लीटर V12 
• पावर: 799 hp 
• टॉर्क: 718 Nm 
• 0–100 km/h: 2.9 सेकंड 
• 0–200 km/h: 7.9 सेकंड 
• टॉप स्पीड: 300+ km/h
   

केवल 499 यूनिट्स बनाई गई थीं — और हर एक बिक चुकी है। ₹15.5 करोड़ की कीमत वाली Monza एक शुद्ध उत्साही की Ferrari है, और आज भी इसकी एक झलक दिल की धड़कन बढ़ा देती है।

4. Ferrari LaFerrari – ₹12.1 करोड़ ($1.4 मिलियन) से शुरू

Ferrari LaFerrari… नाम में ही सब कुछ कह दिया। जब Ferrari ने 2013 में LaFerrari लॉन्च की थी, तो यह सिर्फ ब्रांड की पहली हाइब्रिड सुपरकार नहीं थी, बल्कि यह एक नई दिशा थी — परफॉर्मेंस के लिए हाइब्रिड सिस्टम का इस्तेमाल।

इसके हाइब्रिड हार्ट में है:

• 6.3-लीटर V12 इंजन (789 hp)
• 120 kW इलेक्ट्रिक मोटर (161 hp) 
• कुल आउटपुट: 950 hp
   

कुल मिलाकर, LaFerrari सिर्फ एक तेज़ कार नहीं, बल्कि भविष्य की Ferrari थी — जिसे आप आज भी देखते हैं और हैरान रह जाते हैं। लॉन्च के समय इसकी कीमत ₹12.1 करोड़ ($1.4 मिलियन) थी, लेकिन आज ये सेकंड हैंड मार्केट में 2-3 गुना कीमत पर बिकती है! और अगर बात करें LaFerrari Aperta की — इसकी लिमिटेड-एडिशन, टॉपलेस वर्जन की कीमत तो ₹17 करोड़ ($2 मिलियन) से भी ऊपर गई थी।

5. Ferrari SF90

Ferrari SF90 Spider की कीमत: $590K (लगभग ₹5.1 करोड़ से शुरू)
Ferrari SF90 XX Stradale की कीमत: $890K (लगभग ₹7.7 करोड़ से शुरू)
Ferrari SF90 XX Spider की कीमत: $995K (लगभग ₹9.8 करोड़ से शुरू)

क्या आपने कभी ऐसा Ferrari चलाने का सपना देखा है जो अपनी दहाड़ती एग्जॉस्ट से पूरी कॉलोनी को न जगा दे? Ferrari ने 2020 में SF90 लॉन्च करके ये सपना साकार कर दिया।SF90 दरअसल Ferrari की पहली प्लग-इन हाइब्रिड सुपरकार है। लेकिन इसे पर्यावरण के लिए बना कोई सौम्य प्रयास न समझिए—इसमें इलेक्ट्रिक पावर है, लेकिन मकसद है रफ्तार को और बढ़ाना, न कि सिर्फ ग्रीन टैग पाना।

986 हॉर्सपावर की संयुक्त ताकत के साथ SF90 महज़ 2.5 सेकंड में 0-100 km/h तक पहुंच जाता है। इसकी टॉप स्पीड 339 kmph (211 mph) है। इस पावर का श्रेय जाता है इसके 4.0 लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन को, जो तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ मिलकर काम करता है—दो आगे और एक पीछे ट्रांसमिशन यूनिट के पास। SF90 लगभग 25 किमी तक सिर्फ इलेक्ट्रिक मोड में भी चल सकता है। Stradale (कूपे) अब 2025 में बंद हो चुका है, लेकिन Spider वर्ज़न में हार्ड टॉप रिट्रैक्टेबल रूफ दी गई है, हालांकि इसका वजन थोड़ा ज़्यादा है।

और अगर आप और ज्यादा पावर की चाहत रखते हैं, तो Ferrari ने SF90 XX Stradale और XX Spider वर्ज़न पेश किए हैं जो 1000 hp से भी ज़्यादा की ताकत देते हैं—क्योंकि Ferrari के लिए 986 hp शायद काफी नहीं था!

SF90 की कीमत ₹5 करोड़ से ऊपर ही जाती है। लेकिन इसकी कीमत से कहीं ज़्यादा कीमती है वो गौरव जो इसकी चाबी थामने वाले को मिलता है।

6. Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue की कीमत: $428K (लगभग ₹3.7 करोड़ से शुरू)

Ferrari ने भले ही परफॉर्मेंस SUV की रेस में देर से एंट्री ली हो, लेकिन उन्होंने आते ही अपनी इटालियन अंदाज़ में सबका ध्यान खींच लिया। Ferrari की पहली SUV होने के बावजूद Purosangue एक स्पोर्ट्स कार की तरह ड्राइव होती है—ना इसमें रफ्तार की कमी है, ना स्टाइल की।

लंबा बोनट, खूबसूरती से उभरे फेंडर्स, ऊँची ग्राउंड क्लीयरेंस और चार दरवाज़ों वाला डिज़ाइन—Purosangue की बॉडी भले ही SUV जैसी लगे, लेकिन इसकी रूह पूरी तरह Ferrari की है। इसमें दिया गया है एक नैचुरली एस्पिरेटेड 6.5 लीटर V12 इंजन, जो 715 हॉर्सपावर पैदा करता है। 0 से 100 kmph की रफ्तार महज़ 3.3 सेकंड में और टॉप स्पीड 310 kmph तक पहुँच जाती है।

Ferrari FF से ली गई ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम, रियर-व्हील स्टीयरिंग और एक्टिव सस्पेंशन मिलकर इसे ऐसा ग्रिप देते हैं जो आम SUVs से कोसों आगे है।

₹3.7 करोड़ की कीमत वाली Purosangue एक ऐसा पैकेज है जो SUV होते हुए भी सुपरकार जैसा एहसास देती है—और शायद यही इसे खास बनाता है।

7. Ferrari 12Cilindri

Ferrari 12Cilindri की कीमत: $412K (लगभग ₹3.5 करोड़ से शुरू)
Ferrari 12Cilindri Spider की कीमत: $510K (लगभग ₹4.4 करोड़ से शुरू)

जब बाकी कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहनों की दौड़ में लगी हैं, Ferrari ने एक बार फिर वो किया जिसमें वो सबसे बेहतर है—एक शानदार नैचुरली एस्पिरेटेड V12 इंजन वाली GT कार लॉन्च की। Ferrari 12Cilindri ना सिर्फ एक कार है, बल्कि एक 'स्मृति' है, जो पुराने दौर की आत्मा को आज के तकनीकी युग से जोड़ती है।

इस कार की प्रेरणा 1960s और 70s की क्लासिक GT कारों से ली गई है, जैसे कि 365 GTB/4 Daytona। इसकी खूबसूरत डिजाइन, लंबा बोनट और मस्कुलर स्टांस एक पुरानी Ferrari की झलक देती है, लेकिन तकनीक और परफॉर्मेंस में यह पूरी तरह आधुनिक है। 6.5 लीटर का V12 इंजन 9500 rpm तक घूमता है और 819 hp तथा 677 Nm का टॉर्क देता है। यह इंजन Ferrari का प्रसिद्ध F140HD इंजन है, जिसे Purosangue में भी इस्तेमाल किया गया है। 0 से 100 kmph की रफ्तार यह कार महज़ 2.7 सेकंड में पकड़ लेती है।

₹3.5 करोड़ की शुरुआती कीमत पर आने वाली यह कार Coupe और Spider दोनों वर्ज़न में उपलब्ध है। 812 के मुकाबले इसका चेसिस 15% ज़्यादा रजिड है और व्हीलबेस भी थोड़ा छोटा है, जिससे हैंडलिंग ज्यादा शार्प और संतुलित हो जाती है।

8. Ferrari 296

Ferrari 296 GTB कीमत: $343K (₹2.9 करोड़) से शुरू
Ferrari 296 GTS कीमत: $376K (₹3.2 करोड़) से शुरू

Ferrari ने जब अपनी हाइब्रिड तकनीक को विरासत से जोड़ने की ठानी, तब जन्म हुआ 296 GTB और GTS जैसे मॉडलों का। Ferrari के लिए V6 इंजन दुर्लभ माना जाता है, लेकिन 296 के साथ यह सीमाएं तोड़ता नज़र आता है—819 hp की पावर के साथ! इसमें मिड-माउंटेड 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो V6 (663 hp) और 163 hp वाला इलेक्ट्रिक मोटर है, जो 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ काम करता है। यह पावर सिर्फ रियर व्हील्स तक जाती है, जिससे वजन कम रहता है और ड्राइव ज़बरदस्त एक्साइटमेंट से भरपूर।

अगर आप एक शांत, इको-फ्रेंडली क्रूज़ करना चाहते हैं, तो इलेक्ट्रिक मोड पर स्विच कीजिए—6.0-kWh की बैटरी बिना इमिशन के करीब 25 किलोमीटर तक चला सकती है। पर मत भूलिए, यह Ferrari है—और इसका असली मिज़ाज परफॉर्मेंस में है। 8500 rpm रेडलाइन, 0 से 100 kmph मात्र 2.9 सेकंड में, और टॉप स्पीड 329 kmph (GTS वर्जन 326 kmph)। ये आंकड़े किसी भी सुपरकार प्रेमी के लिए रोमांच की पराकाष्ठा हैं।

296 GTB इस लिस्ट की सबसे ‘सस्ती’ Ferrari है, जिसकी कीमत ₹2.9 करोड़ ($343K) से शुरू होती है। लेकिन इसकी टेक्नोलॉजी, डिज़ाइन और परफॉर्मेंस इसे Ferrari की नई पीढ़ी के लिए एक आइकॉन बना देती है—एक ऐसा अनुभव जो इनोवेशन और इमोशन के बीच संतुलन साधता है।

ध्यान देने लायक ऐतिहासिक नीलामी बिक्री

क्लासिक Ferraris का जादू तो समय के साथ और बढ़ा है। सबसे महंगी Ferrari कारें आज भी वो हैं जो 60–70 के दशक में बनी थीं। और इसमें सबसे बड़ा नाम है—Ferrari 250 GTO। 250 GTO की कीमतें क्यों आसमान छूती हैं? क्योंकि सिर्फ 36 यूनिट्स बनी थीं और खरीदने के लिए Enzo Ferrari की पर्सनल मंज़ूरी लगती थी। एक 1963 मॉडल की Ferrari 250 GTO को $70.2 मिलियन (₹605.6 करोड़) में प्राइवेट सेल में बेचा गया—अब तक की सबसे महंगी Ferrari डील। इसे खरीदा था WeatherTech के फाउंडर डेविड मैकनील ने।

अगर बात नीलामी की करें, तो RM Sotheby’s में 1962 Ferrari 250 GTO को $48.4 मिलियन (₹416.4 करोड़) में बेचा गया—जो आज तक की सबसे बड़ी Ferrari ऑक्शन सेल है। वहीं 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti ($35.7 मिलियन) और 1956 Ferrari 290 MM ($28 मिलियन) भी इस लिस्ट में शामिल हैं। Ferrari हो या BMW, जब कार इतिहास और हौर्सपावर का मेल होता है, तो कीमतें केवल संख्या नहीं होतीं—वो जुनून की कहानी होती हैं।