Projector Headlamps क्या होते हैं और कार में कैसे काम करते हैं? पूरी गाइड

कभी भी अपनी कार के हेडलैम्प्स की अहमियत को कम न आँकें। रात में ड्राइव करते समय या कम रोशनी वाली सड़कों पर यही वह चीज़ होती है जो आपको आगे का रास्ता साफ़-साफ़ दिखाती है। एक बेहतर हेडलैम्प न सिर्फ़ आपकी ड्राइविंग को आसान बनाता है, बल्कि आपको और सामने से आने वाले दूसरे सड़क उपयोगकर्ताओं को भी सुरक्षित रखता है।

पहले जहाँ प्रोजेक्टर हेडलैम्प तकनीक सिर्फ़ महँगी और लग्ज़री कारों तक सीमित थी, आज वही तकनीक बजट हैचबैक और प्रीमियम सेगमेंट की कई कारों में आम हो चुकी है, ख़ासकर उनके ऊँचे वेरिएंट्स में। प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स की बढ़ती लोकप्रियता सिर्फ़ लुक्स की वजह से नहीं है, बल्कि इसलिए भी है क्योंकि ये विज़िबिलिटी, सुरक्षा और ड्राइविंग कम्फ़र्ट के मामले में असली फ़ायदे देते हैं।

पारंपरिक रिफ़्लेक्टर टाइप हेडलैम्प्स जहाँ एक साधारण कटोरी जैसे ढाँचे से रोशनी को चारों ओर फैलाते हैं, वहीं प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि रोशनी ज़्यादा सटीक तरीके से सड़क पर पड़े और अनावश्यक बिखराव कम हो।

प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, जिन्हें आम बोलचाल में प्रोजेक्टर्स भी कहा जाता है, एक कसी हुई और नियंत्रित बीम पैटर्न का इस्तेमाल करते हैं। इससे सड़क का बड़ा हिस्सा अच्छी तरह रोशन होता है, लेकिन सामने से आने वाले वाहनों की आँखों में रोशनी नहीं पड़ती। यही वजह है कि ये रात में ड्राइविंग, कोहरे वाले मौसम और कम रोशनी वाली सड़कों पर काफ़ी मददगार साबित होते हैं।

आज ये सिर्फ़ नई कार ख़रीदने वालों की पसंद नहीं हैं, बल्कि सेकेंड-हैंड कार देखने वाले लोग भी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स वाली गाड़ियों को तरजीह देने लगे हैं। अगर आप इस्तेमाल की हुई कार ख़रीदने की सोच रहे हैं, तो प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स से लैस कार आपकी ड्राइविंग के अनुभव को काफ़ी बेहतर बना सकती है।

प्रोजेक्टर हेडलैम्प क्या होते हैं?

प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स कार की एक ख़ास तरह की लाइटिंग सिस्टम होते हैं, जिन्हें इस तरह बनाया जाता है कि रोशनी एक सीमित और सही दिशा में पड़े। पारंपरिक रिफ़्लेक्टर हेडलाइट्स जहाँ रोशनी को कई दिशाओं में फैला देती हैं, वहीं प्रोजेक्टर लाइट्स एक कॉम्पैक्ट यूनिट का इस्तेमाल करती हैं, जिसमें बल्ब, रिफ़्लेक्टर और एक उभरा हुआ लेंस शामिल होता है। इस सेटअप की वजह से रोशनी की एक साफ़ कट-ऑफ़ लाइन बनती है, जिससे सामने से आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध नहीं होती और आगे की सड़क बेहतर तरीके से रोशन रहती है।

शुरुआत में प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स को लग्ज़री गाड़ियों में उनके प्रीमियम परफ़ॉर्मेंस और डिज़ाइन के लिए पेश किया गया था। लेकिन अब ये तकनीक बजट हैचबैक और कॉम्पैक्ट सेडान तक पहुँच चुकी है। अलग-अलग सेगमेंट्स में इनका बढ़ता इस्तेमाल बेहतर विज़िबिलिटी, लंबी लाइट थ्रो और आधुनिक लुक की वजह से हुआ है, चाहे आप नई कार ले रहे हों या आधुनिक फीचर्स वाली used car देख रहे हों।

प्रोजेक्टर हेडलैम्प कैसे काम करते हैं

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स पारंपरिक रिफ़्लेक्टर सिस्टम से अलग होती हैं, क्योंकि इनकी अंदरूनी बनावट ज़्यादा जटिल होती है। यही वजह है कि ये रोशनी को बेहतर तरीके से कंट्रोल कर पाती हैं। इनके मुख्य हिस्से और काम कुछ इस तरह हैं:

• Bulb
  प्रोजेक्टर यूनिट का सबसे अहम हिस्सा बल्ब होता है। यह halogen हो सकता है (जो पुराने मॉडलों में आम है), HID (High-Intensity Discharge) हो सकता है जो ज़्यादा तेज़ रोशनी देता है, या फिर LED हो सकता है जो बेहतर दक्षता और लंबी उम्र के लिए जाना जाता है। बल्ब का प्रकार ही ब्राइटनेस, बिजली की खपत और रोशनी के रंग को तय करता है।
   
• Reflector Bowl
  यह एक घुमावदार कटोरी जैसा हिस्सा होता है, लेकिन पारंपरिक रिफ़्लेक्टर से छोटा। इसका काम बल्ब से निकलने वाली रोशनी को पकड़कर आगे की ओर भेजना होता है। प्रोजेक्टर में यह रोशनी को लेंस की ओर निर्देशित करता है, न कि चारों ओर फैलाता है।
   
• Shutter (Cut-off Shield)
  यह प्रोजेक्टर हेडलैम्प की सबसे अहम ख़ासियतों में से एक है। यह एक छोटी धातु की प्लेट होती है, जो बीम के ऊपरी हिस्से को रोक देती है और एक साफ़ क्षैतिज कट-ऑफ़ बनाती है। इससे सामने से आने वाले ड्राइवरों की आँखों में रोशनी नहीं पड़ती और रात में ड्राइविंग सुरक्षित रहती है।
   
• Lens
  शटर के सामने लगा हुआ यह उभरा हुआ लेंस मैग्नीफ़ाइंग ग्लास की तरह काम करता है। यह रोशनी को फ़ोकस करता है और बीम पैटर्न को सीधा और साफ़ बनाता है, ताकि सड़क पर रोशनी बराबर फैले।
   

इन सभी हिस्सों के साथ मिलकर प्रोजेक्टर हेडलैम्प पारंपरिक सिस्टम की तुलना में ज़्यादा साफ़ और सटीक रोशनी देते हैं। बीम सड़क तक सीमित रहती है, रात में विज़िबिलिटी बढ़ती है और चकाचौंध कम होती है। यही वजह है कि आधुनिक फीचर्स वाली  कार देखते समय यह एक अहम अपग्रेड माना जाता है।

प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स में इस्तेमाल होने वाले बल्ब के प्रकार

प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स किसी एक ही तरह के बल्ब तक सीमित नहीं होते। इनमें अलग-अलग तरह के बल्ब लगाए जा सकते हैं, जिनके अपने फ़ायदे और सीमाएँ होती हैं।

Halogen Projectors

इनमें पारंपरिक halogen बल्ब का इस्तेमाल होता है, लेकिन प्रोजेक्टर लेंस के साथ। इससे सामान्य halogen रिफ़्लेक्टर हेडलाइट्स की तुलना में रोशनी ज़्यादा फ़ोकस्ड और साफ़ मिलती है। ये किफ़ायती विकल्प हैं, लेकिन ब्राइटनेस और दक्षता के मामले में HID या LED से पीछे रह जाते हैं। अक्सर पुराने या बजट-फ्रेंडली वाहनों में ये देखने को मिलते हैं।

HID (High-Intensity Discharge) Projectors

HID प्रोजेक्टर halogen की तुलना में काफ़ी ज़्यादा तेज़ रोशनी देते हैं और इनकी लाइट हल्की नीली-सफ़ेद होती है। ये गैस-भरे बल्ब में बिजली प्रवाहित करके काम करते हैं और इसके लिए ballast की ज़रूरत होती है। हाईवे ड्राइविंग के लिए ये बेहतरीन रोशनी देते हैं, लेकिन बदलने में महँगे होते हैं और सही एलाइनमेंट न होने पर चकाचौंध भी पैदा कर सकते हैं। HID बल्ब्स को पूरी ब्राइटनेस तक पहुँचने में थोड़ा समय भी लगता है।

LED (Light-emitting Diode) Projectors

LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स तेज़ी से नई कारों में स्टैंडर्ड बनते जा रहे हैं। ये ऊर्जा-कुशल होते हैं, ज़्यादा समय तक चलते हैं और तुरंत पूरी रोशनी देने लगते हैं। LED प्रोजेक्टर साफ़ और तेज़ बीम देते हैं, सड़क को अच्छी तरह कवर करते हैं और कम गर्मी पैदा करते हैं। इनके छोटे आकार की वजह से हेडलैम्प डिज़ाइन में भी ज़्यादा आज़ादी मिलती है। आजकल प्रीमियम हैचबैक और मिड-साइज़ SUV सेगमेंट की कई used cars में भी LED प्रोजेक्टर देखने को मिलते हैं।

हर प्रकार का अपना महत्व है, लेकिन कुल मिलाकर परफ़ॉर्मेंस, उम्र और वैल्यू के मामले में LED प्रोजेक्टर सबसे संतुलित विकल्प माने जाते हैं।

प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स के फ़ायदे

• तेज़ और साफ़ बीम पैटर्न, जिससे रोशनी बिखरती नहीं 
• बेहतर लुक, क्योंकि डिज़ाइन ज़्यादा आधुनिक और स्लीक होता है 
• रात में बेहतर विज़िबिलिटी, ख़ासकर हाईवे या गाँव की सड़कों पर 
• HID या LED बल्ब के साथ अपग्रेड करना आसान
   

प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स के नुकसान

• क़ीमत ज़्यादा होती है, बनाना और मरम्मत दोनों महँगे
• इंस्टॉलेशन और एलाइनमेंट के लिए प्रोफ़ेशनल मदद चाहिए 
• अच्छी रोशनी वाली शहरी सड़कों पर फ़ायदा कम महसूस हो सकता है
   

क्या भारत में प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स क़ानूनी हैं?

हाँ, प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स पूरी तरह क़ानूनी हैं, बशर्ते इन्हें सही तरीके से लगाया गया हो और ये सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा तय की गई ब्राइटनेस सीमा के भीतर हों। ग़लत तरीक़े से लगाए गए aftermarket सेटअप चकाचौंध पैदा कर सकते हैं और अवैध माने जा सकते हैं।

कौन-सी कारें फैक्ट्री-फ़िटेड प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स के साथ आती हैं

आज कई नई और इस्तेमाल की हुई कारों में प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स मिलते हैं, जैसे:

• Hyundai i20 
• Tata Nexon 
• Maruti Suzuki Baleno 
• Kia Seltos 
• Mahindra XUV700
   

इनमें से ज़्यादातर मॉडल्स के ऊँचे वेरिएंट्स में प्रोजेक्टर लाइट्स दी जाती हैं, जिससे कार की अपील और रीसेल वैल्यू दोनों बढ़ती हैं।

निष्कर्ष

प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स सिर्फ़ दिखावे की चीज़ नहीं हैं, बल्कि एक उपयोगी लाइटिंग तकनीक हैं जो रात में ड्राइविंग और सड़क की विज़िबिलिटी को काफ़ी बेहतर बनाती हैं। इनका फ़ोकस्ड बीम और साफ़ कट-ऑफ़ लाइन सामने से आने वाले वाहनों को चकाचौंध से बचाती है, जिससे सड़क पर सभी के लिए सुरक्षा बढ़ती है।

कम रोशनी या ख़राब मौसम में ड्राइव करने वालों के लिए ये ख़ास तौर पर फ़ायदेमंद साबित होते हैं। चाहे आप ग्रामीण इलाक़ों की सड़कों पर चल रहे हों या लंबे हाईवे सफ़र पर हों, प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स आँखों पर दबाव कम करते हैं और ख़तरों को जल्दी पहचानने में मदद करते हैं।

इसके अलावा, इनका आधुनिक डिज़ाइन गाड़ी को ज़्यादा प्रीमियम लुक देता है। सेकेंड-हैंड कार बाज़ार में भी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स वाली गाड़ियाँ ज़्यादा आकर्षक और फीचर-रिच मानी जाती हैं। हालाँकि इनकी क़ीमत थोड़ी ज़्यादा होती है, लेकिन बेहतर सुरक्षा और परिष्कृत ड्राइविंग अनुभव के लिहाज़ से प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स एक समझदारी भरा और लंबे समय का निवेश साबित होते हैं।