सेकंड-हैंड MG Hector खरीदने से पहले जानें फायदे, नुकसान और जरूरी बातें

MG Hector ने भारतीय बाज़ार में ठीक-ठाक सफलता पाई है और इसके रिव्यूज़ हमेशा से मिले-जुले रहे हैं। यह SUV जब केबिन कम्फर्ट, टेक फीचर्स और कम स्पीड पर राइड क्वालिटी की बात आती है, तो अपने सेगमेंट से ऊपर का अनुभव देती है। लेकिन माइलेज, स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता और रीसेल वैल्यू के मामले में यह काफ़ी पीछे रह जाती है। यही वजह है कि बिना अच्छी तरह समझे और रिसर्च किए, इस्तेमाल की हुई MG Hector खरीदने का फ़ैसला जल्दबाज़ी में नहीं लेना चाहिए।

क्यों खरीदें इस्तेमाल की हुई MG Hector? फायदे:

1. पैसे की पूरी वसूली

MG Hector में पैनोरमिक सनरूफ, 10.4-इंच का इंफोटेनमेंट स्क्रीन, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वॉइस कमांड, एम्बिएंट लाइटिंग जैसे कई प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं। अगर आप सेकंड-हैंड Hector खरीदते हैं तो ये सब फीचर्स आपको पूरी कीमत चुकाए बिना ही मिल जाते हैं। एक तीन साल पुरानी Hector नई गाड़ी से 25–35% तक सस्ती मिल सकती है।

2. विशाल इंटीरियर

अगर आपने कभी Hector में सफ़र किया है, तो आप जानते होंगे कि इसका केबिन कितना प्रीमियम और बड़ा लगता है। यह परिवारों, लंबी रोड ट्रिप्स या उन लोगों के लिए परफ़ेक्ट है जो सफ़र के दौरान स्पेस को एन्जॉय करना चाहते हैं। Hector की थर्ड-रो सीटिंग भी काफ़ी आरामदायक है और लंबे यात्री भी शिकायत नहीं करेंगे।

3. दमदार रोड प्रेज़ेंस

MG Hector अपने आकार, बड़े ग्रिल, LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) और रग्ड पोस्टचर की वजह से एक हेड-टर्नर है। यह अब भी आउटडेटेड नहीं लगती और अगर आप अपडेटेड मॉडल (2021 या उसके बाद वाला) चुनते हैं तो यह आने वाले कई सालों तक स्टाइलिश दिखेगी।

4. प्रीमियम फीचर्स, पुराने मॉडलों में भी

यहाँ तक कि सबसे पुराने 2019–2020 मॉडल की Hector में भी ये फीचर्स मौजूद थे:

• क्रूज़ कंट्रोल 
• 6 एयरबैग्स (हाई-एंड वेरिएंट्स में) 
• Android Auto और Apple CarPlay
• Internet Inside टेक्नोलॉजी 
• रियर पार्किंग कैमरा और सेंसर
   

यानी सेकंड-हैंड Hector खरीदने पर आपको प्रीमियम फीचर्स की कोई कमी नहीं मिलेगी।

5. बेहतरीन इंजन विकल्प

MG Hector इन इंजनों के साथ उपलब्ध रही है:

• 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन (माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ या बिना) 
• 2.0-लीटर डीज़ल इंजन (Fiat-सोर्स्ड, भरोसेमंद परफ़ॉर्मेंस वाला) 
• पेट्रोल CVT या DCT (अगर आप ऑटोमैटिक पसंद करते हैं)
   

आपकी ड्राइविंग स्टाइल चाहे जो भी हो, Hector का कोई-न-कोई वर्ज़न आपके लिए ज़रूर फिट बैठेगा। आप अभी हमारी साइट पर जाकर सेकंड हैंड एमजी हैक्टर के बेहतरीन विकल्प देख सकते हैं।

क्यों न खरीदें इस्तेमाल की हुई MG Hector? नुकसान:

भले ही इस्तेमाल की हुई कारों के बाज़ार से यह SUV खरीदने के कई कारण हैं, लेकिन इसके कुछ नुकसान भी हैं जिन्हें नज़रअंदाज़ नहीं करना चाहिए।

1. ईंधन की खपत ज़्यादा

पेट्रोल Hector, ख़ासकर DCT मॉडल्स, काफ़ी “फ्यूल-थर्स्टी” हैं और औसत माइलेज देती हैं। असल दुनिया की कंडीशंस में माइलेज सिर्फ़ 8–10 km/l तक रहता है। डीज़ल इंजन थोड़ा बेहतर है और लगभग 14–16 km/l देता है, लेकिन फिर भी यह कुछ प्रतिद्वंदियों जितना किफ़ायती नहीं है।

2. हैंडलिंग और ड्राइविंग डायनेमिक्स बस ठीक-ठाक

यह कार ड्राइविंग उत्साही लोगों के लिए नहीं बनी है। हाईवे पर तेज़ रफ़्तार से चलते समय स्टीयरिंग हल्का और डिस्कनेक्टेड सा महसूस होता है। मोड़ लेते समय भी यह उतनी स्पोर्टी नहीं लगती। अगर आप पैशनेट होकर ड्राइविंग करना पसंद करते हैं तो यह कार आपके लिए सही नहीं है।

3. बड़ी कार, शहर में दिक़्क़तें

Hector लंबी और चौड़ी होने के साथ-साथ 4.6 मीटर से भी बड़ी है। छोटी गलियों, भीड़भाड़ वाली सड़कों या संकरी पार्किंग जगहों पर इसे चलाना और पार्क करना सिरदर्द साबित हो सकता है, ख़ासकर अगर आप कॉम्पैक्ट कार चलाने के आदी हैं।

4. रीसेल वैल्यू पर संदेह

भारत में MG अभी भी एक नई कंपनी है। Hector की रीसेल वैल्यू (विशेषकर पेट्रोल वेरिएंट्स की) Hyundai या Toyota जैसे स्थापित ब्रांड्स की तुलना में उतनी अच्छी नहीं मानी जाती।

इस्तेमाल की हुई MG Hector में आम समस्याएँ (मालिकों की राय)

ज़्यादातर Hector भरोसेमंद साबित होती है, लेकिन हर कार में कुछ न कुछ समस्याएँ रहती ही हैं। यहाँ कुछ आम दिक़्क़तें दी गई हैं जिनकी शिकायत Hector मालिकों ने TeamBHP जैसे फोरम पर की है:

1. इंफोटेनमेंट सिस्टम का अटकना या फ्रीज़ होना

Hector का 10.4-इंच का बड़ा टचस्क्रीन भले ही शोस्टॉपर है, लेकिन कुछ मालिकों ने इसकी धीमी परफ़ॉर्मेंस की शिकायत की है। आम शिकायतें इस तरह की हैं:

• बूटिंग के समय फ्रीज़ हो जाना 
• रिस्पॉन्स स्लो होना 
• Apple CarPlay या Android Auto चलाते समय क्रैश होना
   

अक्सर एक सॉफ़्टवेयर पैच से यह दिक़्क़त ठीक हो जाती है, लेकिन इस्तेमाल की हुई Hector खरीदते समय टेस्ट ड्राइव में इसे ज़रूर चेक करें।

2. DCT ट्रांसमिशन का ओवरहीट होना (पेट्रोल DCT मॉडल्स में)

प्री-2021 पेट्रोल Hector में मिलने वाला ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शहर के ट्रैफ़िक में अक्सर ओवरहीट हो जाता है। यह DCT गियरबॉक्स की आम समस्या है। MG ने अपडेट्स और मॉडिफिकेशन्स ज़रूर दिए थे, लेकिन कुछ मॉडल्स में यह दिक़्क़त अब भी मौजूद है। अगर आप ट्रैफ़िक-भरे शहर में रहते हैं और ज़्यादातर छोटी दूरी तय करते हैं, तो DCT वेरिएंट से बचें।

3. शुरुआती मॉडल्स में बैटरी जल्दी ख़त्म होना

कुछ मालिकों ने रिपोर्ट किया कि बैटरी बहुत जल्दी डिस्चार्ज हो जाती है, ख़ासकर जब कार की कनेक्टेड फ़ीचर्स का लगातार इस्तेमाल किया जाता है। शुरुआती सॉफ़्टवेयर अपडेट्स पावर ड्रॉ को ठीक से नियंत्रित नहीं कर पाते थे। बाद के मॉडल्स में सुधार हुआ, लेकिन इस्तेमाल की हुई Hector खरीदते समय बैटरी की हालत ज़रूर जाँचें।

4. सनरूफ या इंटीरियर पैनल्स से आवाज़

कुछ मालिकों ने बताया कि 2–3 साल बाद पैनोरमिक सनरूफ या इंटीरियर ट्रिम से खड़खड़ाहट या चिरचिराहट की आवाज़ आने लगती है। यह कोई बड़ी समस्या नहीं है, लेकिन अगर आप शांति पसंद करने वाले हैं तो यह परेशान कर सकती है।

5. खराब सड़कों पर सस्पेंशन की आवाज़

Hector का सस्पेंशन आराम को ध्यान में रखकर बनाया गया है, लेकिन भारतीय सड़कों पर दो साल के इस्तेमाल के बाद इसमें थड-थड या चरमराने जैसी आवाज़ें आने लगती हैं। अगर आप पुराना मॉडल (प्री-2021) खरीदने जा रहे हैं तो सस्पेंशन की जाँच ज़रूर करवाएँ।

तो, क्या आपको इस्तेमाल की हुई MG Hector खरीदनी चाहिए?

हाँ, अगर आप एक टेक्नोलॉजी से भरपूर, विशाल SUV चाहते हैं और थोड़ा औसत माइलेज आपको परेशान नहीं करता, तो यह गाड़ी आपके लिए एक अच्छा विकल्प हो सकती है।

इस्तेमाल की हुई MG Hector परिवारों, टेक-लवर्स और उन लोगों के लिए बेहतरीन है जो ₹20 लाख+ खर्च किए बिना एक प्रीमियम SUV का अनुभव लेना चाहते हैं। बस ज़रूरी है कि आप गाड़ी की पूरी जाँच करें, सावधानी से निरीक्षण करें और स्मार्ट तरीके से मोलभाव करें।

सारांश

इस्तेमाल की हुई MG Hector एक समझदारी भरी खरीद हो सकती है, बशर्ते आप जानते हों कि आपको किस चीज़ की तलाश है। यह गाड़ी बेहतरीन रोड प्रेज़ेंस, विशाल केबिन और टॉप-क्लास फीचर्स देती है, जिनमें से कई अब भी नई SUVs को टक्कर देते हैं।

हालाँकि, इसके सभी वेरिएंट्स एक जैसे भरोसेमंद नहीं हैं। पेट्रोल-DCT मॉडल्स ट्रैफ़िक में ओवरहीट हो सकते हैं, इंफोटेनमेंट सॉफ़्टवेयर अटक सकता है और पुराने मॉडलों में बैटरी या सस्पेंशन की समस्या सामने आ सकती है। 

लेकिन अगर आप किसी भरोसेमंद प्लेटफ़ॉर्म, जैसे CARS24, से खरीदते हैं, जहाँ गाड़ी की पूरी तरह जाँच की जाती है, तो एक सेकंड-हैंड Hector आपको नई कार जैसी प्रीमियम SUV का अनुभव दे सकती है—वह भी कम कीमत पर। और अगर आप नई हैक्टर खरीदने का मन बना चुके हैं तो अभी हमारी वेबसाइट पर सारे फीचर्स चैक करिए और पसंद आए तो बुक करिए।