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सबसे तेज स्पोर्ट्स कारें सबसे कम कीमत में - स्पोर्ट्स कार का रोमांच अब आपके बजट में
- 1भारत की सबसे सस्ती स्पोर्ट्स कार BMW Z4 M40i है
- 2सबसे महंगी स्पोर्ट्स कार Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ Roadster है।
- 3Porsche 911 में स्पोर्टस् कार और रोजाना की जरूरत वाली कार, दोनों के फीचर्स हैं।
जब भी हमारे जहन में स्पोर्टस् कार का ख्याल आता है तब हमारे दिमाग में एक खूबसूरत सी गाड़ी की तस्वीर बनती है जो ज्यादातर सुर्ख लाल, र्स्पोटी यलो या फ्रेंच रेसिंग ब्लू रंग की होती है। और साथ ही एक सपना सा हमारे मस्तिष्क में दस्तक देता है कि काश एक दिन मैं भी स्पोर्ट्स कार खरीद पाता या फिर चला पाता। पर फिर तुरंत ही हम स्पोर्ट्स कार की बहुत ज्यादा कीमत की वजह से अपने सपने को मार देते हैं। पर क्या आपको पता है सारी स्पोर्ट्स कार उतनी महंगी नहीं आती जितनी F-1 रेसिंग ट्रेक के ड्राइवर्स के पास होती है। कुछ कारें ऐसी भी हैं जिनको खरीदकर हम अपना रेसिंग का शौक पूरा कर सकते हैं और वो उतनी महंगी भी नहीं हैं। और दूसरी बात ये है कि ये सब गाड़ियां आपको बहुत ही कम दाम में Cars24 के लग्जरी यूज्ड कार्स सेंगमेंट में बहुत आसानी से मिल सकती है। तो चलिए किफायती लग्जरी गाड़ियों का सफर शुरू करते हैं।
कार का नाम | इंजन | पावर/टॉर्क | 0-100 kmph | टॉप स्पीड | एक्स-शोरूम कीमत |
BMW Z4 M40i Roadster | 3.0-लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, ट्विन-टर्बो | 335.3 bhp/502 Nm | 4.5 सेकंड | 250 kmph | ₹90.9 लाख |
BMW M2 Coupé | 3.0-लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, ट्विन-टर्बो | 453.7 bhp/550 Nm | 4.1 सेकंड | 250 kmph | ₹99.9 लाख |
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet | 3.0-लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बो, माइल्ड-हाइब्रिड | 429 bhp/520 Nm | 4.5 सेकंड | 250 kmph | ₹1.30 करोड़ |
BMW M4 Competition | 3.0-लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, ट्विन-टर्बो | 522.7 bhp/650 Nm | 3.5 सेकंड | 250 kmph | ₹1.53 करोड़ |
Porsche 911 Carrera | 3.0-लीटर, फ्लैट 6-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड | 380 bhp/450 Nm | 4.2 सेकंड | 293 kmph | ₹1.99 करोड़ |
Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ Roadster | 4.0-लीटर, V8, ट्विन-टर्बो | 469.4 bhp/700 Nm | 3.9 सेकंड | 295 kmph | ₹2.44 करोड़ |
1. BMW Z4 M40i Roadster – ₹90.9 लाख में लग्जरी और रोमांच का मेल
0-100 kmph – सिर्फ 4.5 सेकंड

BMW Z4 M40i रोडस्टर लग्जरी, परफॉर्मेंस और ओपन-टॉप ड्राइविंग का ज़बरदस्त कॉम्बिनेशन है। यह कार 3.0-लीटर, ट्विन-टर्बो इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन से लैस है, जो 335.3 bhp की पावर और 502 Nm का टॉर्क देती है। 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और रियर-व्हील ड्राइव के साथ, यह कार सिर्फ 4.5 सेकंड में 0-100 kmph तक पहुँच जाती है।
इसका कन्वर्टिबल रूफ सिर्फ 10 सेकंड में खुलता और बंद होता है, जो इसे बेहद आकर्षक बनाता है। कार की लो-स्लंग बॉडी, लंबा बोनट और आक्रामक फ्रंट लुक इसे विशुद्ध स्पोर्ट्स कार बनाते हैं। एडेप्टिव M सस्पेंशन और M स्पोर्ट डिफरेंशियल के कारण यह कार ड्राइविंग में मज़ेदार होने के साथ आरामदायक भी है। वेरिएबल स्पोर्ट स्टीयरिंग इसे और खास बनाता है, जिससे ड्राइविंग का मज़ा दोगुना हो जाता है। कैबिन के अंदर 10.25-इंच टचस्क्रीन और BMW 7 ऑपरेटिंग सिस्टम दिया गया है। 12-स्पीकर Harman Kardon साउंड सिस्टम और आरामदायक स्पोर्ट्स सीट्स इसके अनुभव को शानदार बनाते हैं।
BMW Z4 M40i रोडस्टर – मुख्य स्पेसिफिकेशन
फीचर्स | विवरण |
इंजन | 3.0-लीटर, 6-सिलेंडर, ट्विन-टर्बो पेट्रोल |
ट्रांसमिशन | 8-स्पीड ऑटोमैटिक |
अधिकतम पावर | 335.3 bhp @ 5,800 rpm |
पीक टॉर्क | 502 Nm @ 1,800 rpm |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
टैंक क्षमता | 52 लीटर |
सीटिंग क्षमता | 2 |
बॉडी टाइप | कन्वर्टिबल |
BMW Z4 M40i रोडस्टर – खास फीचर्स
- सिर्फ 10 सेकंड में खुलने-बंद होने वाली सॉफ्ट टॉप रूफ
- 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन और 10.25-इंच इंफोटेनमेंट (वायरलेस Apple CarPlay)
- कैमरा और रडार आधारित ड्राइविंग असिस्टेंट (ऑटो ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर, फ्रंट कोलिज़न वार्निंग)
- एडेप्टिव M सस्पेंशन, जो ड्राइविंग के अनुसार खुद एडजस्ट होता है
- वेरिएबल स्पोर्ट स्टीयरिंग सिस्टम
2. BMW M2 Coupé | ₹99.9 लाख
0-100 kmph – केवल 4.1 सेकंड

BMW की M सीरीज हमेशा से ही स्पोर्ट्स कार दीवानों की पहली पसंद रही है। BMW M2 Coupé उसी रोमांचक परंपरा को आगे बढ़ाते हुए आती है, जो रोमांच के साथ थोड़ी-सी व्यवहारिकता भी चाहने वाले ड्राइवर्स के लिए बेहतरीन विकल्प है। स्पोर्ट्स कारों से प्रैक्टिकलिटी की उम्मीद भले ही कम होती है, लेकिन BMW M2 आपको चार लोगों की बैठने की जगह और 390 लीटर बूट स्पेस देकर चौंकाती जरूर है। हालांकि पीछे वाली सीटें लंबी यात्राओं के लिए नहीं हैं, लेकिन आगे के यात्रियों के लिए M Sport सीटों की आरामदायक डिज़ाइन आपको बांधे रखेगी।
नई BMW M2 Coupé अब पहले से ज्यादा ताकतवर हो गई है। इसका दमदार 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो इंजन पूरे 453.7 bhp की ताकत और 550 Nm का जबरदस्त टॉर्क पैदा करता है। 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ ये कार महज़ 4.1 सेकंड में 0-100 kmph की स्पीड पकड़ सकती है। वहीं सच्चे स्पोर्ट्स कार के शौकीनों के लिए BMW ने इसमें 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी दिया है, जो सिर्फ 0.2 सेकंड धीमा है।
BMW M2 का छोटा व्हीलबेस (2,746 mm) और रियर-व्हील ड्राइव सेटअप इसकी रेसिंग क्षमता को बढ़ाते हैं। Adaptive M Suspension, Active M Differential और M ब्रेक सिस्टम जैसे हाई-परफॉर्मेंस फीचर्स की मदद से ये कार ट्रैक और सड़क दोनों जगह अपने बेजोड़ हैंडलिंग का परिचय देती है। इसकी BMW की पहचान मानी जाने वाली किडनी ग्रिल सलीकेदार तरीके से डिजाइन की गई है, वहीं चौड़े व्हील आर्च और पीछे की ओर क्वॉड एग्जॉस्ट इसे जबरदस्त स्पोर्टी लुक देते हैं।
BMW M2 Coupé मुख्य स्पेसिफिकेशन
इंजन | 3.0-लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, ट्विन-टर्बो |
ट्रांसमिशन | 6-स्पीड मैनुअल / 8-स्पीड ऑटोमैटिक |
अधिकतम पॉवर | 453.7 bhp @ 6,250 rpm |
पीक टॉर्क | 550 Nm @ 2,650 rpm |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
फ्यूल टैंक क्षमता | 52 लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
बॉडी टाइप | कूपे |
BMW M2 Coupé की खासियतें
- 14.9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम (BMW Operating System 8.5) और 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट, ऑप्शनल हेड-अप डिस्प्ले
- एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS)
- प्योर ड्राइविंग अनुभव के लिए 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन ऑप्शन और रियर-व्हील ड्राइव लेआउट
- Adaptive M Suspension सिस्टम, जो रोड कंडीशन के अनुसार कार के हैंडलिंग और आराम को बढ़ाता है
3. 53 4MATIC+ Cabriolet | ₹1.30 करोड़
0-100 kmph – सिर्फ 4.5 सेकंड

Mercedes-AMG E 53 Cabriolet लग्जरी और स्पोर्टीनेस का एक अनूठा कॉम्बिनेशन है, जिसमें खुली छत का रोमांच मिलता है। इसका 3.0-लीटर टर्बो इंजन, माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है, जो 429 bhp और 520 Nm का टॉर्क देता है। इलेक्ट्रिक EQ Boost सिस्टम जरूरत पड़ने पर 21.7 bhp और 250 Nm का अतिरिक्त बूस्ट प्रदान करता है, जिससे कार की परफॉर्मेंस में जबरदस्त इजाफा होता है। 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और AMG के खास 4MATIC+ ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ ये कार 0-100 kmph महज़ 4.5 सेकंड में हासिल कर लेती है।
डिज़ाइन के मामले में Mercedes-AMG E 53 Cabriolet, दो दरवाज़ों और सॉफ्ट-टॉप रूफ के साथ बेहद खूबसूरत और आकर्षक दिखती है। AMG Ride Control सस्पेंशन इसे आराम और रेसिंग हैंडलिंग के बीच परफेक्ट बैलेंस देता है। लग्जरी केबिन में AMG Performance सीट्स, MBUX इंफोटेनमेंट सिस्टम, Burmester साउंड सिस्टम और शानदार एम्बिएंट लाइटिंग लग्जरी अनुभव को बढ़ाते हैं।
Mercedes-AMG E 53 Cabriolet मुख्य स्पेसिफिकेशन
इंजन | 3.0-लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बो, माइल्ड-हाइब्रिड |
ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक |
अधिकतम पॉवर | 429 bhp @ 6,100 rpm |
पीक टॉर्क | 520 Nm @ 1,800 rpm |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
फ्यूल टैंक क्षमता | 66 लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
बॉडी टाइप | कन्वर्टिबल |
Mercedes-AMG E 53 Cabriolet की खासियतें
- सॉफ्ट-टॉप रूफ 20 सेकंड में खुल/बंद हो जाती है
- AIRSCARF नेक हीटर और AIRCAP विंड डिफ्लेक्टर
- AMG Ride Control+ सस्पेंशन
- ट्विन 12.3-इंच MBUX इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से अतिरिक्त पॉवर और टॉर्क मिलता है
4. BMW M4 Competition | ₹1.53 करोड़
0-100 kmph – महज़ 3.5 सेकंड में

अगर आपकी ख्वाहिश है कि आपको एक स्पोर्ट्स कार मिले जो परफॉर्मेंस के मामले में सुपरकारों को टक्कर दे, वो भी कीमत के मामले में कम से कम समझौता करके, तो BMW M4 Competition बिल्कुल आपके लिए है। ये एक हाई-परफॉर्मेंस स्पोर्ट्स कूपे है, जो दमदार पावर, एडवांस्ड टेक्नोलॉजी और सटीक हैंडलिंग का बेहतरीन मेल है। ज़ाहिर है, डेढ़ करोड़ रुपए से ऊपर की कार कभी भी सस्ती नहीं होती, लेकिन जो परफॉर्मेंस M4 Competition देती है, उसके हिसाब से ये कीमत पूरी तरह सही है।
इस BMW में 3.0-लीटर का दमदार ट्विन-टर्बो इंजन लगा है, जो 522.7 bhp की जबरदस्त ताकत और 650 Nm का तगड़ा टॉर्क पैदा करता है। BMW के xDrive ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम की मदद से ये कार केवल 3.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ लेती है। 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पैडल-शिफ्टर्स के साथ आता है, जो तेज़ और आसान गियर शिफ्टिंग देता है।
लुक्स की बात करें, तो इसका बड़ा किडनी ग्रिल पहली नज़र में भले थोड़ा अजीब लगे, लेकिन ये कार को दमदार फ्रंट-एंड डिज़ाइन देने में कामयाब होता है। कार्बन-फाइबर की छत हल्की होने के साथ ही हैंडलिंग को बेहतर बनाती है। इसमें कई ऑप्शनल कार्बन-फाइबर एलिमेंट्स भी हैं, जैसे फ्रंट स्प्लिटर, फ्रंट बंपर फ्लिक्स, और रियर विंग जो M4 को और भी स्पोर्टी बनाते हैं। इंटीरियर में BMW के ऑपरेटिंग सिस्टम 8.5 के साथ 14.9 इंच का कर्व्ड टचस्क्रीन और पूरी तरह डिजिटल 12.3 इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है।
अगर आप बीएमडब्ल्यू की और भी कारों के बारे में रुचि रखते हैं तो हमारा आर्टिकल दुनिया की सबसे महंगी BMW कारें पढ़ सकते हैं।
BMW M4 Competition मुख्य स्पेसिफिकेशन
इंजन | 3.0-लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, ट्विन-टर्बो |
ट्रांसमिशन | 8-स्पीड ऑटोमैटिक |
अधिकतम पॉवर | 522.7 bhp @ 6,250 rpm |
पीक टॉर्क | 650 Nm @ 2,750 rpm |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
फ्यूल टैंक क्षमता | 59 लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
बॉडी टाइप | कूपे |
BMW M4 Competition की खासियतें
- वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay कनेक्टिविटी
- xDrive ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम हर स्थिति में शानदार ट्रैक्शन देता है
- ट्रैक के लिए विशेष कूलिंग सिस्टम
- 40/20/40 स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीट्स, जो थोड़ी प्रैक्टिकलिटी जोड़ती हैं
- ऑप्शनल कार्बन-फाइबर एक्सटीरियर ट्रिम्स उपलब्ध
5. Porsche 911 Carrera | ₹1.99 करोड़
0-100 kmph – केवल 4.2 सेकंड

अगर स्पोर्ट्स कार की बात हो और Porsche का नाम न आए, ये तो हो नहीं सकता। Porsche 911 Carrera भले ही Porsche की एंट्री-लेवल कार हो, लेकिन यह लग्जरी, परफॉर्मेंस और रोज़ाना इस्तेमाल की सुविधा का एक परफेक्ट कॉम्बिनेशन पेश करती है। कार का दो-दरवाज़ा कूपे डिज़ाइन, LED हेडलाइट्स, चौड़े व्हील आर्च और पीछे की ओर LED लाइट बार इसे स्पोर्ट्स कारों की भीड़ में अलग पहचान देते हैं। 911 Carrera एक क्लासिक लेकिन मॉडर्न स्पोर्ट्स कार है, जो अपनी सिंपल और एलिगेंट स्टाइल से दिल जीतती है।
इसमें 3.0-लीटर फ्लैट-सिक्स ट्विन-टर्बो इंजन लगा है, जो 388.6 bhp की ताकत और 450 Nm का टॉर्क देता है। Carrera 0-100 kmph की रफ्तार सिर्फ 4.2 सेकंड में पकड़ती है। Sport Chrono Package चुनने पर ये समय घटकर केवल 4 सेकंड हो जाता है। Porsche का 8-स्पीड PDK ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स एकदम सटीक और तेज़ गियर शिफ्ट प्रदान करता है। रियर-व्हील ड्राइव सेटअप और Porsche की प्रसिद्ध इंजीनियरिंग इसे रेसिंग ट्रैक पर गज़ब की फुर्ती और बेहतरीन हैंडलिंग देती है। Porsche Active Suspension Management (PASM) और एक्टिव रियर स्पॉयलर जैसी खूबियाँ ड्राइविंग एक्सपीरियंस को और शानदार बनाती हैं।
इंटीरियर में 12.65 इंच का पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और Porsche Communication Management (PCM) के साथ 10.9 इंच का टचस्क्रीन मिलता है। केबिन में लग्जरी मटेरियल, स्पोर्ट सीट्स और एडवांस्ड फीचर्स जैसे अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और लेन-कीप असिस्ट दिए गए हैं।
Porsche 911 Carrera मुख्य स्पेसिफिकेशन
इंजन | 3.0-लीटर, फ्लैट 6-सिलेंडर, ट्विन-टर्बो |
ट्रांसमिशन | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (PDK) |
अधिकतम पॉवर | 388.6 bhp @ 6,500 rpm |
पीक टॉर्क | 450 Nm @ 1,950 rpm |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
फ्यूल टैंक क्षमता | 64 लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
बॉडी टाइप | कूपे |
Porsche 911 Carrera की खासियतें
- स्पोर्ट्स कार के लिहाज से सीटिंग और सामान रखने की थोड़ी अतिरिक्त सुविधा
- Matrix LED हेडलैम्प्स
- तेज़ और सटीक 8-स्पीड PDK ट्रांसमिशन
- एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स जैसे एडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन-कीपिंग असिस्ट और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग
- इंटीरियर और एक्सटीरियर के लिए ऑप्शनल कस्टमाइज़ेशन उपलब्ध
6. Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ Roadster | ₹2.44 करोड़
0-100 kmph – सिर्फ 3.9 सेकंड में!

इस लिस्ट में सबसे महंगी स्पोर्ट्स कार भले ही सबसे ज्यादा हॉर्सपावर न देती हो, लेकिन इसका ताकतवर V8 इंजन और बोल्ड लुक इसे अमेरिका के मसल कार प्रेमियों की पसंदीदा कारों जैसा फील ज़रूर देता है। Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ Roadster बाकी लग्जरी कारों से अलग हटकर एक दमदार स्पोर्ट्स कार के तौर पर खुद को पेश करती है, जिसमें लग्जरी के साथ-साथ रोमांच और रफ्तार का मज़ा भी शामिल है। मर्सिडीस के डाई-हार्ड फैंस के लिए हमारा आर्टिकल दुनिया की सबसे महंगी Mercedes कारें बेहद ही दिलचस्प रहने वाला है।
Mercedes-AMG SL 55 रोडस्टर के हुड के नीचे लगा है 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन, जो लगभग 470 bhp की पावर और 700 Nm का ज़ोरदार टॉर्क देता है। 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 4MATIC+ ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम की मदद से ये कार महज़ 3.9 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ लेती है। ऑल-व्हील ड्राइव होने के कारण ये सभी तरह की सड़कों पर बेहतर ग्रिप और जबरदस्त हैंडलिंग देती है।
डिजाइन के मामले में SL 55 रोडस्टर स्पोर्टी और बोल्ड है। AMG की पहचान बन चुकी अग्रेसिव फ्रंट ग्रिल, बड़े एयर इनटेक, LED हेडलैम्प्स, स्लिम टेललाइट्स और क्वाड एग्ज़ॉस्ट जैसे एलिमेंट्स इसे शानदार रोड-प्रेजेंस देते हैं। कार के 21 इंच के अलॉय व्हील्स इसका लुक और भी जानदार बनाते हैं। इंटीरियर में AMG परफॉर्मेंस सीट्स और ड्राइवर-सेंट्रिक केबिन मिलता है। इन्फोटेनमेंट के लिए 11.9 इंच का एडजस्टेबल टचस्क्रीन है, जिसमें ज्यादातर फंक्शन कंट्रोल दिए गए हैं ताकि डैशबोर्ड क्लीन रहे।
Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ Roadster मुख्य स्पेसिफिकेशन
इंजन | 4.0-लीटर, V8, ट्विन-टर्बो |
ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक |
अधिकतम पॉवर | 469.4 bhp @ 5,500 rpm |
पीक टॉर्क | 700 Nm @ 2,000 rpm |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
फ्यूल टैंक क्षमता | 70 लीटर |
सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
बॉडी टाइप | कन्वर्टिबल |
Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ Roadster की खासियतें
- केवल 15 सेकंड में खुलने और बंद होने वाली फुली रिट्रैक्टेबल सॉफ्ट-टॉप रूफ (60 kmph तक की स्पीड पर)
- MBUX इन्फोटेनमेंट सिस्टम में 11.9 इंच का एडजस्टेबल टचस्क्रीन, जो रूफ खोलने पर धूप से बचाव के लिए टिल्ट हो जाता है
- पीछे के पहियों की स्टीयरिंग सुविधा जो कॉर्नरिंग और तंग जगहों में मूवमेंट बेहतर बनाती है
- एक्टिव एरोडायनामिक्स, जिसमें एडजस्टेबल फ्रंट एयर इनटेक और रियर स्पॉइलर हाई-स्पीड स्टेबिलिटी बढ़ाते हैं
- कई AMG ऑप्शनल पैकेज उपलब्ध जो कार को पूरी तरह कस्टमाइज़ करने की सुविधा देते हैं
अगर आप इन कारों की असली रफ्तार का आनंद लेना चाहते हैं, लेकिन नई कार के बजट से बचना चाहते हैं, तो बेहतरीन कंडीशन वाली सेकंड-हैंड लग्जरी कारें जैसे BMW और Mercedes के मॉडल्स पर भी नज़र डाल सकते हैं।
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