

नए ड्राइवरों के लिए सबसे सुरक्षित कारें – GNCAP रेटिंग आधारित गाइड
- 1Global NCAP सुरक्षा रेटिंग दो मानदंडों पर आधारित है – वयस्क और बच्चों की सुरक्षा
- 2Tata, Mahindra और Maruti ब्रांड्स ने भारत में 5-स्टार सेफ्टी कारें लॉन्च की हैं
- 3Global NCAP सभी एंगल से टक्कर टेस्ट करता है – जैसे कि फ्रंटल, साइड और साइड पोल
- 1. Tata Tiago / Tigor | वयस्क सुरक्षा – 4 स्टार, बाल सुरक्षा – 3 स्टार
- 2. Tata Altroz | वयस्क सुरक्षा – 5 स्टार, बाल सुरक्षा – 3 स्टार
- 3. Tata Punch | वयस्क सुरक्षा – 5 स्टार, बाल सुरक्षा – 4 स्टार
- 4. Maruti Suzuki Dzire | वयस्क सुरक्षा – 5 स्टार, बाल सुरक्षा – 4 स्टार
- 5. Tata Nexon | वयस्क सुरक्षा – 5 स्टार, बाल सुरक्षा – 5 स्टार
- ₹10 लाख से कम कीमत वाली सबसे सुरक्षित GNCAP रेटिंग वाली कारें
- निष्कर्ष
चाहे आप नई कार ले रहे हों या सेकेंड हैंड, एक सुरक्षित और शुरुआती-फ्रेंडली कार चुनना सबसे ज़रूरी है। हालांकि कंपनियों द्वारा दिए गए सेफ्टी फ़ीचर्स महत्वपूर्ण हैं, लेकिन उतना ही अहम है गाड़ी का क्रैश टेस्ट प्रदर्शन। यही काम करता है ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (Global NCAP) — जो ग्राहकों को कार की सुरक्षा को लेकर पारदर्शिता देता है। तो, भारत में 2025 के अनुसार कौन-सी बजट सेगमेंट की कारें शुरुआती लोगों के लिए सबसे सुरक्षित हैं? यह गाइड आपके लिए टॉप 5 सेफ्टी-रेटेड विकल्पों की पूरी जानकारी लाता है।
1. Tata Tiago / Tigor | वयस्क सुरक्षा – 4 स्टार, बाल सुरक्षा – 3 स्टार

शुरुआती कीमत: ₹4.57 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
Tata Tiago और Tigor को GNCAP क्रैश टेस्ट में एक साथ टेस्ट किया गया था, क्योंकि दोनों एक ही प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं। जहाँ Tiago हैचबैक है, वहीं Tigor एक कॉम्पैक्ट सेडान है जिसमें बड़ा बूट स्पेस मिलता है।
Global NCAP स्कोर:
- वयस्क सुरक्षा: 4 स्टार (12.52/17)
- बच्चों की सुरक्षा: 3 स्टार (34.15/49)
इन दोनों बजट कारों को भारत की सबसे सुरक्षित कारों में गिना जाता है। हालांकि, रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि:
- बॉडीशेल की मजबूती ‘अस्थिर’ (Unstable) पाई गई
- यह आगे और लोड सहने में सक्षम नहीं था
- फुटवेल एरिया भी अस्थिर पाया गया
हालांकि, वयस्क यात्रियों के सिर और गर्दन की सुरक्षा अच्छी, पैसेंजर की छाती की सुरक्षा उचित, और ड्राइवर के लिए मामूली मानी गई। तो अगर आप एक शुरुआती ड्राइवर हैं और कॉम्पैक्ट साइज की वजह से Tiago या Tigor पसंद कर रहे हैं, तो ध्यान रखें कि इनकी क्रैश-रेडिनेस कुछ अन्य विकल्पों से कम हो सकती है। अगर आपको कम बजट में एक सुरक्षित कार चाहिए तो आप सेकंड हैंड Tata Tiago खरीद सकते हैं।
Tata Tiago/Tigor क्रैश टेस्ट विवरण
| परीक्षण जानकारी | विवरण |
| मॉडल | Tiago/Tigor, RHD, 2 एयरबैग |
| परीक्षण वर्ष | 2020 |
| बॉडीशेल की मजबूती | अस्थिर |
| क्रैश टेस्ट वजन | 1,259 किग्रा |
| परीक्षण गति | 64 किमी/घंटा |
मुख्य सेफ्टी फ़ीचर्स
- कॉर्नरिंग स्टेबिलिटी कंट्रोल
- चार-चैनल ABS
- सीट बेल्ट रिमाइंडर
2. Tata Altroz | वयस्क सुरक्षा – 5 स्टार, बाल सुरक्षा – 3 स्टार

शुरुआती कीमत: ₹6.30 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
Tata Altroz वयस्क सुरक्षा परीक्षण में 5-स्टार रेटिंग (16.13/17) के साथ बेहद शानदार प्रदर्शन करती है।
रिपोर्ट के अनुसार:
- ड्राइवर और पैसेंजर के सिर और गर्दन की सुरक्षा उत्कृष्ट रही
- छाती और घुटनों की सुरक्षा भी उचित पाई गई
- सबसे अहम बात, बॉडीशेल को ‘स्थिर’ (Stable) और आगे लोड सहने में सक्षम बताया गया
इस परीक्षण को 2020 में किया गया था, इसलिए सेकेंड हैंड Tata Altroz भी नई कार जितनी ही सुरक्षित मानी जा सकती है।
बच्चों की सुरक्षा
Altroz को बच्चों की सुरक्षा में 3-स्टार (29/49) स्कोर मिला। रिपोर्ट बताती है कि:
- 3 साल के बच्चे की सीट को ISOFIX और टॉप टेथर से फिक्स किया गया था, जिससे झटका कम हुआ
- हालांकि, रियर सीट का बैकरेस्ट क्रैश के दौरान अनलॉक हो गया और डमी का सिर कार के इंटीरियर से टकराया
- इसलिए बाल सुरक्षा रेटिंग कम रही
निष्कर्ष: वयस्कों की सुरक्षा में Altroz शानदार है, और शुरुआती ड्राइवरों के लिए एक आदर्श विकल्प है। अगर आपकी प्राथमिकता बाल सुरक्षा है, तो कुछ और विकल्पों पर भी विचार करना सही रहेगा।
Tata Altroz क्रैश टेस्ट विवरण
| परीक्षण जानकारी | विवरण |
| मॉडल | Tata Altroz, RHD, 2 एयरबैग |
| परीक्षण वर्ष | 2020 |
| बॉडीशेल की मजबूती | स्थिर |
| क्रैश टेस्ट वजन | 1,401 किग्रा |
| परीक्षण गति | 64 किमी/घंटा |
मुख्य सेफ्टी फ़ीचर्स
- फ्रंट सीट बेल्ट प्री-टेंशनर्स
- ऊँचाई समायोज्य सीट बेल्ट
- ISOFIX माउंट्स
3. Tata Punch | वयस्क सुरक्षा – 5 स्टार, बाल सुरक्षा – 4 स्टार

शुरुआती कीमत: ₹6.15 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
Tata Punch ने वयस्क सुरक्षा के लिए Global NCAP में 5 स्टार रेटिंग (16.45/17 स्कोर) हासिल की है। रिपोर्ट के अनुसार:
- सिर और गर्दन की सुरक्षा: उत्कृष्ट
- छाती और घुटनों की सुरक्षा: उत्कृष्ट
- ड्राइवर और पैसेंजर की टिबिया (नीचे की टांग) की सुरक्षा: उत्कृष्ट
- बॉडीशेल और फुटवेल क्षेत्र: स्थिर घोषित किए गए
इन सभी बातों के कारण Tata Punch को वयस्क सुरक्षा में सर्वोच्च स्कोर मिला।
बच्चों की सुरक्षा:
Punch को बच्चों की सुरक्षा में 4 स्टार रेटिंग (40.89/49 स्कोर) प्राप्त हुई।
परीक्षण के अनुसार:
- 3 साल और 1.5 साल के डमी को ISOFIX और सपोर्ट लेग वाले पीछे की ओर लगे हुए चाइल्ड सीट में रखा गया
- परीक्षण के दौरान अत्यधिक आगे झुकाव नहीं हुआ
- दोनों डमी के सिर और छाती को अच्छी सुरक्षा मिली
इससे स्पष्ट है कि, चाहे नई हो या सेकेंड हैंड Tata Punch, शुरुआती ड्राइवरों के लिए एक बेहद सुरक्षित कॉम्पैक्ट SUV है। यह अब CNG विकल्प में भी उपलब्ध है, जिससे यह Tata की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली CNG कारों में से एक बन जाती है।
Tata Punch क्रैश टेस्ट विवरण
| परीक्षण जानकारी | विवरण |
| मॉडल | Tata Punch, RHD, 2 एयरबैग |
| परीक्षण वर्ष | 2021 |
| बॉडीशेल की मजबूती | स्थिर |
| क्रैश टेस्ट वजन | 1,313 किग्रा |
| परीक्षण गति | 64 किमी/घंटा |
मुख्य सेफ्टी फ़ीचर्स
- ब्रेक स्वे कंट्रोल
- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम
- ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स
4. Maruti Suzuki Dzire | वयस्क सुरक्षा – 5 स्टार, बाल सुरक्षा – 4 स्टार

शुरुआती कीमत: ₹6.26 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
नई Maruti Suzuki Dzire ने पुराने मॉडल के मुकाबले सुरक्षा के मामले में बड़ा सुधार दिखाया है। जहाँ पुरानी Dzire को वयस्क और बाल सुरक्षा में केवल 2-2 स्टार मिले थे, वहीं नया मॉडल:
- वयस्क सुरक्षा में 5 स्टार रेटिंग (31.24/34 स्कोर)
- बच्चों की सुरक्षा में 4 स्टार रेटिंग (39.20/49 स्कोर) प्राप्त करता है
वयस्क सुरक्षा रिपोर्ट:
- ड्राइवर और पैसेंजर के सिर व गर्दन की सुरक्षा: बहुत अच्छी
- ड्राइवर की छाती की सुरक्षा: मामूली
- बॉडीशेल और फुटवेल क्षेत्र: स्थिर
- साइड इम्पैक्ट और पोल इम्पैक्ट में: सिर, पेट और कूल्हे की सुरक्षा अच्छी पाई गई
बच्चों की सुरक्षा रिपोर्ट:
- 3 साल के डमी को आगे की ओर फेसिंग सीट में ISOFIX और टॉप टेथर से फिक्स किया गया
- सिर और छाती की पूरी सुरक्षा मिली
- लेकिन गर्दन की सुरक्षा सीमित पाई गई
- 1.5 साल के डमी को पीछे की ओर फेसिंग सीट में ISOFIX से फिक्स किया गया
- इसे पूर्ण सुरक्षा मिली
- इसे पूर्ण सुरक्षा मिली
इन आंकड़ों के आधार पर, Dzire शुरुआती ड्राइवरों के लिए एक भरोसेमंद और सुरक्षित विकल्प है। और सेकेंड हैंड Maruti Dzire भी अब किफायती दामों में उपलब्ध हैं।
Maruti Suzuki Dzire क्रैश टेस्ट विवरण
| परीक्षण जानकारी | विवरण |
| मॉडल | Maruti Suzuki New Dzire |
| परीक्षण वर्ष | 2024 |
| बॉडीशेल की मजबूती | स्थिर |
| क्रैश टेस्ट वजन | 1,153 किग्रा |
| परीक्षण गति | 64 किमी/घंटा |
मुख्य सेफ्टी फ़ीचर्स
- ISOFIX माउंट्स
- साइड हेड कर्टन एयरबैग्स (स्टैंडर्ड)
5. Tata Nexon | वयस्क सुरक्षा – 5 स्टार, बाल सुरक्षा – 5 स्टार

शुरुआती कीमत: ₹8.34 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
Tata Nexon इस सूची की एकमात्र ऐसी कार है, जिसे वयस्क और बाल सुरक्षा दोनों में 5-स्टार रेटिंग प्राप्त हुई है। Global NCAP रिपोर्ट के अनुसार:
- ड्राइवर और पैसेंजर के सिर, गर्दन और घुटनों की सुरक्षा बहुत अच्छी पाई गई
- साइड इम्पैक्ट टेस्ट में सिर, पेट और कूल्हे की सुरक्षा उत्कृष्ट, जबकि छाती की सुरक्षा उचित बताई गई
- स्टैंडर्ड कर्टन एयरबैग्स और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) ने Nexon को यह उच्चतम रेटिंग दिलाने में मदद की
बच्चों की सुरक्षा:
- 3 साल के डमी को पीछे की ओर फेसिंग चाइल्ड सीट में ISOFIX के साथ रखा गया — लगभग पूर्ण सुरक्षा प्राप्त हुई
- 1.5 साल के डमी को भी रियर-फेसिंग सीट में रखा गया — और frontal impact में सिर पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा
इस आधार पर कहा जा सकता है कि परिवार के साथ नए ड्राइवरों के लिए Tata Nexon सबसे सुरक्षित विकल्पों में से एक है। अगर नई Nexon का बजट नहीं बनता, तो सेकेंड हैंड Tata Nexon भी उतनी ही सुरक्षित है — कीमत में काफी बचत के साथ।
Tata Nexon क्रैश टेस्ट विवरण
| परीक्षण जानकारी | विवरण |
| मॉडल | Tata Nexon |
| परीक्षण वर्ष | 2024 |
| बॉडीशेल की मजबूती | स्थिर |
| क्रैश टेस्ट वजन | 1,608 किग्रा |
| परीक्षण गति | 64 किमी/घंटा |
मुख्य सेफ्टी फ़ीचर्स
- सीट बेल्ट प्री-टेंशनर
- साइड चेस्ट और पेल्विस एयरबैग्स
- इमरजेंसी ब्रेक असिस्ट
₹10 लाख से कम कीमत वाली सबसे सुरक्षित GNCAP रेटिंग वाली कारें
| मॉडल | वयस्क सुरक्षा स्कोर | बाल सुरक्षा स्कोर |
| Tata Nexon | 32.22/34* | 44.52/49 |
| Maruti Suzuki Dzire | 31.24/34* | 39.20/49 |
| Tata Punch | 16.45/17 | 40.89/49 |
| Tata Altroz | 16.13/17 | 29/49 |
| Tata Tiago/Tigor | 12.52/17 | 34.15/49 |
* यह स्कोर नए परीक्षण मानकों (34 अंकों में से) के आधार पर है, जबकि पुराने टेस्ट 17 अंकों में होते थे
निष्कर्ष
Global NCAP की सुरक्षा रेटिंग्स ग्राहकों के लिए यह समझने का एक विश्वसनीय तरीका हैं कि कोई गाड़ी दुर्घटना के समय कितनी सक्षम है। लेकिन हमें इन रेटिंग्स को जरूरत से ज़्यादा महत्व नहीं देना चाहिए।
- किसी गाड़ी की 5-स्टार रेटिंग इसका मतलब यह नहीं है कि आप सीट बेल्ट न पहनें या लापरवाही से गाड़ी चलाएँ
- 5-स्टार स्कोर दुर्घटना से बचने की गारंटी नहीं है — यह सिर्फ़ निर्धारित गति पर, सीमित परिस्तिथियों में किए गए परीक्षणों पर आधारित होता है
Global NCAP गाड़ियों का परीक्षण फ्रंटल, साइड और पोल इम्पैक्ट जैसे ज़रूरी मानकों पर करता है — लेकिन सार्वजनिक सड़कों पर दुर्घटनाओं के हालात इससे कहीं ज़्यादा विविध होते हैं। इसलिए, एक अच्छी रेटिंग का मतलब ज़िम्मेदारी से गाड़ी चलाने की आज़ादी नहीं, बल्कि ज़्यादा सतर्कता के साथ एक सुरक्षित चुनाव करने की दिशा में पहला क़दम है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
सभी को बड़ा करें















