

2025 की सबसे तेज़ Bugatti कारें – परफॉर्मेंस, तकनीक और इंजन पावर
- 1400 किमी/घंटा से ज्यादा रफ्तार देने वाली कारों में Bugatti का बोलबाला है
- 2अब तक बनी सबसे तेज़ Bugatti ने 480 किमी/घंटा की रफ्तार को आसानी से पार किया
- 3Chiron, Bugatti के सबसे तेज़ और प्रतिष्ठित रिकॉर्ड-ब्रेकर प्लेटफॉर्म्स में से एक है
- दुनिया की सबसे तेज़ Bugatti कारें
- Bugatti La Voiture Noire | टॉप स्पीड: 399 किमी/घं.
- Bugatti Veyron Grand Sport (2009) | टॉप स्पीड: 409 किमी/घं.
- Bugatti Veyron Super Sport | टॉप स्पीड: 415 किमी/घं.*
- Bugatti W16 Mistral (2023) | टॉप स्पीड: 420 किमी/घं.
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ | टॉप स्पीड: 489 किमी/घं.
- Bugatti की परफॉर्मेंस विरासत
- दुनिया के शीर्ष लक्ज़री ब्रांड्स में Bugatti की स्थिति
- 2025 में सबसे तेज़ Bugatti क्यों मायने रखती है
- निष्कर्ष
जब भी कोई तेज़ Bugatti का नाम लेता है, तो ज़्यादातर लोग 0–100 किमी/घं. की स्पीड या क्वार्टर-माइल टाइम के बारे में सोचते हैं। लेकिन यहाँ बात सिर्फ़ एक चीज़ की है — टॉप स्पीड की। यानी वो Bugatti कारें जो लंबी सड़कों पर अपनी पूरी ताकत दिखाती हैं और ऐसी स्पीड हासिल करती हैं जो किसी हवाई जहाज़ को भी मात दे दे।
भारत में Bugatti देखना किसी सपने जैसा होता है, लेकिन कार कल्चर में इसकी मौजूदगी बहुत बड़ी है। चाहे गेमिंग के शौकीन हों या पेट्रोलहेड्स, हर किसी के सपनों में ये कारें जगह बनाती हैं। तो आइए जानते हैं — वो पाँच सबसे तेज़ Bugatti मॉडल्स, जिन्होंने दुनिया भर में रिकॉर्ड बनाए और आज भी लोगों को हैरान कर देते हैं।
दुनिया की सबसे तेज़ Bugatti कारें
नीचे दी गई टेबल में टॉप स्पीड के आधार पर अब तक की सबसे तेज़ Bugatti कारों की तुलना की गई है — “सबसे धीमी” से लेकर सबसे तेज़ तक।
| मॉडल | 0–100 किमी/घं. | टॉप स्पीड |
| Bugatti La Voiture Noire | 2.5 सेकंड | 399 किमी/घं. |
| Bugatti Veyron Grand Sport (2009) | 2.7 सेकंड | 409 किमी/घं. |
| Bugatti Veyron Super Sport | 2.5 सेकंड | 415 किमी/घं.* |
| Bugatti W16 Mistral (2023) | 2.4 सेकंड | 420 किमी/घं. |
| Bugatti Chiron Super Sport 300+ | 2.4 सेकंड | 489 किमी/घं. |
* लिमिटर हटाने पर टॉप स्पीड 430 किमी/घं. तक पहुँचती है।
Bugatti La Voiture Noire | टॉप स्पीड: 399 किमी/घं.

अगर आपको यह चुनना पड़े कि एक म्यूज़ियम क्वालिटी की मूर्ति रखें या 399 किमी/घं. की रफ्तार वाली हाइपरकार, तो Bugatti ने दोनों को एक साथ जोड़ दिया — और यही है La Voiture Noire। यह कार सिर्फ़ एक ऑटोमोबाइल नहीं, बल्कि एक चलती-फिरती कार्बन-फाइबर की कलाकृति है, जिसमें स्पीड और लक्ज़री दोनों का कमाल मेल है।
399 किमी/घं. भले ही इसे इस सूची में पाँचवें स्थान पर रखता हो, लेकिन यह किसी भी तरह छोटी उपलब्धि नहीं है। खासकर तब, जब कार की डिज़ाइन में खूबसूरती और एक्सक्लूसिविटी को इतना अहम स्थान दिया गया हो।
| स्पेसिफिकेशन | विवरण |
| इंजन | 8.0-लीटर W16 क्वाड-टर्बो |
| पावर | 1,500 बीएचपी |
| टॉर्क | 1,600 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 7-स्पीड DSG |
| 0–100 किमी/घं. | 2.5 सेकंड |
यह कार ट्रैक पर दौड़ने के लिए नहीं, बल्कि अपनी मौजूदगी से सबका ध्यान खींचने के लिए बनी है — चाहे मोनाको की सड़कों पर खड़ी हो या जर्मनी के ऑटोबान पर अपनी पूरी ताकत दिखा रही हो।
दुनिया में La Voiture Noire की सिर्फ़ एक यूनिट बनी है, और इसकी कीमत करीब ₹150 करोड़ के आसपास है। Bugatti ने इसमें खूबसूरती, एक्सक्लूसिविटी और W16 इंजन की ताकत को ऐसे जोड़ा है कि यह सिर्फ़ स्पीड की नहीं, बल्कि एक अलग ही स्तर की “तेज़ Bugatti” बन जाती है।
Bugatti Veyron Grand Sport (2009) | टॉप स्पीड: 409 किमी/घं.

आम तौर पर कन्वर्टिबल कारें स्पीड के बजाय स्टाइल के लिए जानी जाती हैं, लेकिन Bugatti Veyron Grand Sport इस धारणा को गलत साबित करती है। इसने प्रतिष्ठित Veyron प्लेटफ़ॉर्म को लिया और बिना परफॉर्मेंस कम किए एक ओपन-रूफ डिज़ाइन तैयार किया। नतीजा? एक ऐसी कार जो 409 किमी/घं. की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि हवा आपके बालों को अस्त-व्यस्त कर देती है।
| स्पेसिफिकेशन | विवरण |
| इंजन | 8.0-लीटर W16 क्वाड-टर्बो |
| पावर | 1,001 बीएचपी |
| टॉर्क | 1,250 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 7-स्पीड DSG |
| 0–100 किमी/घं. | 2.7 सेकंड |
Veyron Grand Sport को एक और अधिक इमोशनल और रोमांचक ड्राइविंग अनुभव देने के लिए बनाया गया था—और इसने पूरी तरह से डिलीवर किया। इसमें Bugatti के सिग्नेचर W16 इंजन को अतिरिक्त मज़बूती वाले स्ट्रक्चर के साथ जोड़ा गया था ताकि कन्वर्टिबल बॉडी डिज़ाइन के बावजूद स्थिरता बनी रहे।
यह दुनिया की उन कुछ ओपन-टॉप कारों में से एक है जिसने 400 किमी/घं. की सीमा को पार किया। साल 2025 में भी, Veyron Grand Sport दुनिया की सबसे एक्सक्लूसिव और तेज़ कन्वर्टिबल कारों में से एक बनी हुई है—Bugatti की विरासत का सच्चा प्रतीक।
Bugatti Veyron Super Sport | टॉप स्पीड: 415 किमी/घं.*

जब Veyron Super Sport आई, तो इसने केवल मानक को ऊँचा नहीं किया—बल्कि उसे कक्षा में भेज दिया।
इस कार में 1,200 बीएचपी की जबरदस्त ताकत और स्टैंडर्ड Veyron से कहीं अधिक एयरोडायनामिक बॉडी थी। परिणामस्वरूप, इसने 415 किमी/घं. (लिमिटर के साथ) और 430 किमी/घं. (बिना लिमिटर) की रिकॉर्ड तोड़ स्पीड हासिल की।
| स्पेसिफिकेशन | विवरण |
| इंजन | 8.0-लीटर W16 क्वाड-टर्बो |
| पावर | 1,200 बीएचपी |
| टॉर्क | 1,500 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 7-स्पीड DSG |
| 0–100 किमी/घं. | 2.5 सेकंड |
Veyron Super Sport सिर्फ़ एक कार नहीं थी — यह एक भौतिक विज्ञान का प्रयोग थी, जिसमें फ्रेंच इंजीनियरिंग का प्रतीक लगा था। यह इतनी तेज़ थी कि Guinness World Records ने थोड़ी देर के लिए यह सवाल उठाया कि क्या इसे "प्रोडक्शन कार" कहा जा सकता है।
हालाँकि इसका इंटीरियर Bugatti के मानकों के अनुसार सामान्य था, लेकिन इतनी स्पीड पर लक्ज़री की कौन परवाह करता है? Super Sport ने साबित किया कि Bugatti सिर्फ़ कारें नहीं बनाती — वो स्पीड की परिभाषा बदल देती है।
Bugatti W16 Mistral (2023) | टॉप स्पीड: 420 किमी/घं.

Bugatti को पता था कि उसका प्रतिष्ठित W16 इंजन अब विदाई के कगार पर है, इसलिए कंपनी ने उसे एक शानदार अलविदा देने का फैसला किया।
Bugatti W16 Mistral (2023) न केवल अब तक की सबसे तेज़ Bugatti रोडस्टर है, बल्कि यह W16 क्वाड-टर्बो इंजन वाली आख़िरी प्रोडक्शन कार भी है। इसने 420 किमी/घं. की टॉप स्पीड हासिल कर पेट्रोल-पावर्ड Bugatti युग को शानदार अंत दिया।
| स्पेसिफिकेशन | विवरण |
| इंजन | 8.0-लीटर W16 क्वाड-टर्बो |
| पावर | 1,600 बीएचपी |
| टॉर्क | 1,600 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 7-स्पीड DSG |
| 0–100 किमी/घं. | 2.4 सेकंड |
W16 Mistral को Bugatti Chiron के प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है, लेकिन इसका डिज़ाइन पूरी तरह से नया और अनोखा है। हर एयर वेंट, कर्व, और डिफ्यूज़र को परफॉर्मेंस ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है।
ड्रॉप-टॉप डिज़ाइन होने के बावजूद, Mistral ने स्पीड में कोई समझौता नहीं किया। यह W16 इंजन की आख़िरी प्रस्तुति है — एक ऐसा युग जिसने स्पीड को कला में बदल दिया।
Bugatti Chiron Super Sport 300+ | टॉप स्पीड: 489 किमी/घं.

आ गया वो पल — दुनिया की सबसे तेज़ Bugatti।
Bugatti Chiron Super Sport 300+ ने 2019 में इतिहास रचते हुए 300 मील प्रति घंटा (482 किमी/घं.) की सीमा को तोड़ दिया और अविश्वसनीय 489 किमी/घं. की स्पीड हासिल की। आज तक कोई भी प्रोडक्शन कार इस आंकड़े को नहीं छू पाई है। यह कार दहन-इंजन तकनीक की रफ्तार का सर्वोच्च प्रतीक है।
| स्पेसिफिकेशन | विवरण |
| इंजन | 8.0-लीटर W16 क्वाड-टर्बो |
| पावर | 1,600 बीएचपी |
| टॉर्क | 1,600 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 7-स्पीड DSG |
| 0–100 किमी/घं. | 2.4 सेकंड |
Chiron Super Sport 300+ को स्टैंडर्ड Chiron के आधार पर बनाया गया है, लेकिन इसमें और भी अधिक एयरोडायनामिक डिज़ाइन, लंबी बॉडी, और टॉप-एंड स्थिरता पर फोकस किया गया है। यह न केवल बेहद दुर्लभ और महंगी है, बल्कि एकदम बेझिझक तेज़ भी है।
हालांकि ग्राहक संस्करण इलेक्ट्रॉनिक रूप से लिमिटेड स्पीड के साथ आता है, लेकिन रिकॉर्ड तोड़ने वाले टेस्ट कार ने दिखा दिया कि Chiron प्लेटफ़ॉर्म वास्तव में क्या कर सकता है। Bugatti Chiron Super Sport 300+ अब तक की सबसे तेज़ Bugatti बनी हुई है — एक ऐसी हाइपरकार जो समझौता नहीं करती, बल्कि इतिहास रचती है। बुगाटी के अलावा आप दुनिया की 10 सबसे तेज कारों के बारे में भी पढ़ सकते हैं।
Bugatti की परफॉर्मेंस विरासत
Bugatti अन्य सुपरकार ब्रांड्स जैसी नहीं है। जहाँ अन्य निर्माता लैप टाइम्स और रेसट्रैक परफॉर्मेंस पर ध्यान देते हैं, Bugatti का दर्शन कुछ और ही है — हर चीज़ को सीमा तक ले जाना। बड़ा इंजन, ज़्यादा टर्बो, ज़्यादा स्पीड — यही है Bugatti की पहचान।
यह सोच Veyron से शुरू हुई और Chiron सीरीज़ तक जारी रही।
दरअसल, Bugatti Chiron के कई वेरिएंट हैं, और लगभग सभी 400 किमी/घं. से ऊपर की स्पीड ज़ोन में खेलते हैं। चाहे आप Pur Sport, Super Sport, या Divo लें — हर मॉडल ऐसा है जो भौतिकी के नियमों को चुनौती देता है।
दुनिया के शीर्ष लक्ज़री ब्रांड्स में Bugatti की स्थिति
अगर ऑटोमोबाइल हॉल ऑफ फेम की बात की जाए, तो Bugatti उसका शिखर है। सोचिए — Ferrari, Lamborghini, McLaren, Koenigsegg और Pagani जैसे ब्रांड्स सभी शानदार कारें बनाते हैं। लेकिन Bugatti ही एकमात्र ऐसा नाम है जिसने बार-बार टॉप-स्पीड रिकॉर्ड तोड़े, और फिर भी लक्ज़री और ड्राइविंग कंफर्ट से समझौता नहीं किया।
साथ ही, Bugatti हर साल बहुत सीमित संख्या में कारें बनाती है — जबकि Ferrari जैसी कंपनियाँ हज़ारों कारें बेचती हैं, Bugatti का उत्पादन सालाना कुछ सौ यूनिट्स में ही रहता है। यही इसकी एक्सक्लूसिविटी और वैल्यू को और बढ़ाता है। और जब इस पर “दुनिया की सबसे तेज़ कार” का टैग जुड़ता है, तो Bugatti की पहचान अमरता में बदल जाती है।
2025 में सबसे तेज़ Bugatti क्यों मायने रखती है
आज जब दुनिया इलेक्ट्रिक वाहनों और सस्टेनेबिलिटी की ओर बढ़ रही है, तब भी Bugatti जैसे हाइपरकार ब्रांड्स की अहमियत बनी हुई है।
ये कारें बताती हैं कि ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग की अंतिम सीमा क्या हो सकती है, जैसे फ़ॉर्मूला 1 रेसिंग की दुनिया का शिखर है।
और सच्चाई ये है — अब भी यह जानना रोमांचक है कि एक कार मौजूद है जो 500 किमी/घं. के करीब जा सकती है।
सबसे तेज़ Bugatti सिर्फ़ एक मशीन नहीं है; यह महत्त्वाकांक्षा, प्रगति, और इंजीनियरिंग की साहसिकता का प्रतीक है।
2025 में, यह प्रतीक पहले से कहीं अधिक प्रासंगिक है।
निष्कर्ष
Bugatti ने बार-बार यह साबित किया है कि स्पीड सिर्फ़ एक नंबर नहीं — बल्कि एक कला है। चाहे वह La Voiture Noire की शानदार खूबसूरती हो या Chiron Super Sport 300+ की अविश्वसनीय ताकत, हर मॉडल अपने आप में अनोखा है।
शायद हममें से ज़्यादातर लोग कभी Bugatti नहीं चला पाएँगे — लेकिन ये कारें हमें हमेशा प्रेरित करती रहेंगी। ये दिखाती हैं कि जब इंजीनियरिंग कल्पना से मिलती है, तो परिणाम सिर्फ़ तेज़ नहीं, बल्कि अमर होता है। और अगर Bugatti जैसी सुपरकार आपका सपना है, तो शुरुआत करें — CARS24 पर उपलब्ध सेकंड हैंड लक्जरी सेडान से, जहाँ आप आराम और प्रतिष्ठा का अनुभव पा सकते हैं।
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