Tata Nexon का सफर: हर जनरेशन में कैसे बदली ये पॉपुलर SUV?

पिछले कुछ सालों से Tata Motors ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में लगातार शानदार प्रदर्शन किया है। जहाँ Tata Punch अपनी बिक्री के आँकड़ों में निरंतर अच्छा प्रदर्शन करती है, वहीं Tata Nexon SUV भी एक स्थायी सफलता का उदाहरण रही है।
 Nexon ने पहली बार 2017 में भारत में कदम रखा था और तब से यह अपने आकर्षक डिज़ाइन, दमदार परफॉर्मेंस और फ़ीचर-रिच पैकेज के लिए जानी जाती है।

Nexon ने अपने सेगमेंट के कई मजबूत प्रतिद्वंद्वियों के बीच अपनी एक अलग पहचान बनाई है। इसकी सबसे बड़ी खासियत यह रही है कि Tata Motors लगातार इसे बेहतर बनाती रही है — चाहे वो डिज़ाइन हो, इंजन हो या फीचर लिस्ट। इस लेख में हम Tata Nexon के अब तक के सभी जनरेशनों (Generations) का विस्तार से सफर देखेंगे। भले ही यह SUV बहुत पुरानी नहीं है, लेकिन इसने भारत में एक स्थायी छाप छोड़ी है।

पहली पीढ़ी की Tata Nexon की लॉन्चिंग (2017)

Tata Nexon की पहली पीढ़ी को सितंबर 2017 में लॉन्च किया गया था। इसके साथ ही Tata Motors ने तेजी से बढ़ते कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपनी मजबूत एंट्री ली। Nexon की लॉन्चिंग को अब सात साल से अधिक समय हो चुका है, और इस दौरान Tata ने इसे कई बार अपडेट और फेसलिफ्ट देकर प्रासंगिक बनाए रखा है।

लॉन्च वर्ष और मुख्य स्पेसिफिकेशन्स

Nexon को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया था —

• 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड Revotron पेट्रोल इंजन 
• 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड Revotorq डीज़ल इंजन
   

दोनों इंजनों के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया था, जबकि 6-स्पीड AMT (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) बाद में जोड़ा गया।
 

Nexon Tata की पहली ऐसी कार थी जिसमें तीन ड्राइव मोड्स — Eco, City और Sport दिए गए थे, जिससे यह और भी बहुमुखी (versatile) बन गई।

प्रारंभिक डिज़ाइन दर्शन और लक्षित ग्राहक

Nexon का कूप-प्रेरित (Coupe-inspired) डिज़ाइन, बाकी बॉक्सी (Boxy) कॉम्पैक्ट SUVs से एकदम अलग था। Tata की Impact Design Philosophy ने Nexon को एक युवा, स्टाइलिश और प्रीमियम लुक दिया।
यह SUV मुख्य रूप से मिलेनियल खरीदारों और छोटे परिवारों को ध्यान में रखकर बनाई गई थी, जो प्रैक्टिकैलिटी के साथ-साथ एक आकर्षक डिज़ाइन और फीचर्स से भरपूर कार चाहते थे।

सेल्स परफॉर्मेंस

लॉन्च के बाद Tata Nexon को जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली। इसकी किफायती कीमत, फीचर-रिच इंटीरियर, और मजबूत बिल्ड क्वालिटी ने इसे मार्केट में लोकप्रिय बना दिया।

सिर्फ एक साल के भीतर, Tata Motors ने 27,000 से अधिक Nexon यूनिट्स बेचीं, जिससे यह Maruti Suzuki Vitara Brezza और Hyundai Creta जैसी कारों के लिए एक गंभीर प्रतिद्वंद्वी बन गई।
 

यह SUV आज भी used car market में काफी लोकप्रिय है और सेकंड हैंड Tata Nexon की माँग लगातार बनी हुई है।

स्पेशल एडिशन Nexon लॉन्च

ग्राहकों की दिलचस्पी बनाए रखने के लिए Tata Motors ने Nexon के कई Special Editions लॉन्च किए। इनमें से एक KraZ Edition थी, जिसमें एक्सटीरियर पर कंट्रास्ट कलर एक्सेंट्स और अपडेटेड इंटीरियर दिए गए थे। इन एडिशन्स का उद्देश्य युवा खरीदारों को आकर्षित करना था।

2018 में सनरूफ जोड़ा गया

भारत में सनरूफ की बढ़ती माँग को देखते हुए Tata Motors ने 2018 में Nexon में फैक्ट्री-फिटेड इलेक्ट्रिक सनरूफ का विकल्प पेश किया। इस अपडेट ने Nexon को अपने फीचर-रिच प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले और मजबूत बना दिया।

2018 में 50,000वीं Nexon फैक्ट्री से निकली

सितंबर 2018 में Tata Motors ने एक बड़ा माइलस्टोन हासिल किया — रांजगांव फैक्ट्री से 50,000वीं Tata Nexon का रोलआउट हुआ। यह उपलब्धि इस SUV की बढ़ती लोकप्रियता का प्रमाण थी और इसने SUV बाजार में Tata की स्थिति को और मजबूत किया।
 

आज भी used SUV segment में Nexon एक बेहद लोकप्रिय विकल्प बनी हुई है, जो अपनी सुरक्षा, विश्वसनीयता और मूल्य के लिए जानी जाती है।

Tata Nexon EV की लॉन्चिंग (2020)

भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) क्रांति की दिशा में बड़ा कदम उठाते हुए Tata Motors ने 2020 में Tata Nexon EV लॉन्च की। यह SUV भारतीय बाजार में एक किफायती, व्यावहारिक और पूर्णतः इलेक्ट्रिक SUV के रूप में आई, जिसने EV सेगमेंट को नई दिशा दी।

मुख्य विशेषताएँ

Tata Nexon EV को जनवरी 2020 में लॉन्च किया गया था। यह Tata की Ziptron EV तकनीक पर आधारित थी, जिसमें एक 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक और परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर दी गई थी।
 

यह SUV कुल 129 bhp की पावर और 245 Nm का टॉर्क उत्पन्न करती थी। एक बार चार्ज करने पर यह ARAI-प्रमाणित 312 किलोमीटर की रेंज देती थी, जो शहरी यात्रियों के लिए एक बेहतरीन विकल्प थी।

Nexon EV में फास्ट चार्जिंग सुविधा भी दी गई थी, जिससे सिर्फ 60 मिनट में बैटरी 80% तक चार्ज हो सकती थी। वहीं, स्टैंडर्ड 15A AC चार्जर से इसे पूरी तरह चार्ज होने में लगभग 8 से 9 घंटे का समय लगता था।

स्टाइलिंग में बदलाव

डिज़ाइन के मामले में Nexon EV ने अपनी इंटरनल कम्बशन इंजन (ICE) वाली Nexon की पहचान को बरकरार रखा, लेकिन EV मॉडल में कुछ सूक्ष्म बदलाव किए गए थे।
 

इसमें नीले रंग के एक्सेंट्स (Blue Accents), क्लोज्ड ग्रिल और EV-बैजिंग शामिल थे।

इन बदलावों ने इसे इसके पेट्रोल और डीज़ल वेरिएंट्स से अलग पहचान दी, जबकि इसका बोल्ड और स्पोर्टी लुक कायम रहा।

Tata Nexon फेसलिफ्ट (2020) की लॉन्चिंग

तेजी से बदलते भारतीय SUV बाजार में अपनी पकड़ मजबूत रखने के लिए Tata Motors ने जनवरी 2020 में Nexon फेसलिफ्ट पेश की। इसमें डिज़ाइन, फीचर्स और परफॉर्मेंस के लिहाज़ से बड़े अपडेट दिए गए।

मुख्य विशेषताएँ

2020 की फेसलिफ्ट Nexon में Tata की Impact Design 2.0 फिलॉसफी अपनाई गई। इसमें नया ट्राय-एरो ग्रिल, रीडिज़ाइन्ड बंपर और LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) शामिल किए गए।
 

इंटीरियर में भी बड़े बदलाव हुए — अब इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम और बेहतर इंटीरियर क्वालिटी दी गई थी।

इंजन विकल्प

Nexon फेसलिफ्ट को BS6-कॉम्प्लायंट इंजनों के साथ पेश किया गया था। इसमें वही दो इंजन विकल्प बनाए रखे गए —

• 1.2-लीटर Revotron पेट्रोल इंजन 
• 1.5-लीटर Revotorq डीज़ल इंजन
   

इन दोनों इंजनों के साथ मैनुअल और AMT ट्रांसमिशन के विकल्प दिए गए थे, जिससे यह विभिन्न ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करती रही।

सुरक्षा विशेषताएँ

Tata Motors ने Nexon फेसलिफ्ट में सुरक्षा पर विशेष ध्यान दिया। इसे Global NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली — यह भारत में बनी पहली कार थी जिसने यह उपलब्धि हासिल की।

सुरक्षा फीचर्स के तौर पर सभी वेरिएंट्स में डुअल एयरबैग्स, ABS विद EBD, ESP (Electronic Stability Program) और हिल-असिस्ट जैसे फीचर्स को मानक (standard) रूप में शामिल किया गया।

इससे Nexon ने अपने सेगमेंट में सेफ्टी का नया मानक स्थापित किया।

2022 में Nexon EV वेरिएंट्स के नामों में बदलाव

भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) मार्केट जैसे-जैसे परिपक्व हुआ, Tata Motors ने Nexon EV के वेरिएंट्स के नामकरण में बदलाव किए ताकि ग्राहक की उम्मीदों के अनुरूप वेरिएंट्स को बेहतर ढंग से प्रस्तुत किया जा सके।

मुख्य बदलाव

2022 में Nexon EV लाइनअप को दो प्रमुख वेरिएंट्स में बाँटा गया —

1. Nexon EV Prime 
2. Nexon EV Max
    

• Nexon EV Prime ने मूल बैटरी कॉन्फ़िगरेशन और 312 किलोमीटर की रेंज को बरकरार रखा, और इसे किफायती शहरी उपयोगकर्ताओं के लिए डिज़ाइन किया गया था।
   
• Nexon EV Max, एक बड़े 40.5 kWh बैटरी पैक के साथ आई, जिसकी रेंज 437 किलोमीटर थी। इस वेरिएंट में वेंटिलेटेड सीट्स, एयर प्यूरिफायर, और मल्टी-मोड रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग जैसे नए फीचर्स जोड़े गए थे।
   

इस विभाजन से Tata Motors ने दो तरह के ग्राहकों को लक्षित किया —
एक, जो किफायती और सिटी-फ्रेंडली EV चाहते हैं (Prime), और दूसरे, जिन्हें लंबी रेंज और प्रीमियम फीचर्स चाहिए (Max)।

दूसरी बार Tata Nexon फेसलिफ्ट (2023)

2023 में Tata Motors ने Nexon को दूसरा बड़ा फेसलिफ्ट दिया, जिससे यह SUV डिज़ाइन, फीचर्स और तकनीक के मामले में अपने सेगमेंट में और आगे निकल गई।

मुख्य विशेषताएँ

इस फेसलिफ्ट में Curvv और Harrier EV कॉन्सेप्ट्स से प्रेरित कई डिज़ाइन अपडेट किए गए।
अब SUV में एक स्लीक फ्रंट ग्रिल, नए LED लाइटिंग एलिमेंट्स, और बड़े अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

इंटीरियर को भी पूरी तरह नया रूप मिला —
अब इसमें नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, 10.25-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, और 360-डिग्री कैमरा शामिल है।

सुरक्षा और टेक्नोलॉजी को और मजबूत करते हुए, Tata Motors ने इसमें Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) जैसे लेन-कीप असिस्ट और ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसी आधुनिक सुविधाएँ जोड़ीं।

डायमेंशन्स और इंजन विकल्प

नया Nexon फेसलिफ्ट पहले की तुलना में थोड़ा बड़ा है —

• लंबाई में 2 मिमी की बढ़ोतरी,
• ऊंचाई में 14 मिमी की बढ़ोतरी, 
• जबकि चौड़ाई में 7 मिमी की कमी आई है।
   

व्हीलबेस और ग्राउंड क्लीयरेंस क्रमशः 2,498 मिमी और 208 मिमी पर समान रखे गए हैं।

इंजन विकल्प:

• 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (120 bhp, 170 Nm) 
• 1.5-लीटर डीज़ल इंजन (115 bhp, 260 Nm)
   

ट्रांसमिशन विकल्प:

 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड AMT, और पेट्रोल वेरिएंट के लिए 5-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT का विकल्प भी दिया गया है।

नए ट्रिम्स और वेरिएंट नाम

2023 फेसलिफ्ट के साथ, Tata Nexon के वेरिएंट्स को पूरी तरह नया नामकरण दिया गया —

Smart, Smart+, Smart+ S, Pure, Pure S, Creative, Creative+, Fearless, Fearless S, और Fearless+ S.

यहाँ,

• ‘+’ का अर्थ है ऑप्शनल पैकेज, 
• और ‘S’ का अर्थ है कि सनरूफ फीचर जोड़ा गया है।
   

Tata Nexon EV फेसलिफ्ट लॉन्च (2023)

2023 में Tata Motors ने ICE Nexon फेसलिफ्ट के साथ-साथ Nexon EV का अपडेटेड वर्ज़न भी लॉन्च किया। इस फेसलिफ्ट में डिज़ाइन और फीचर दोनों में ऐसे सुधार किए गए जिससे यह अपने ICE वर्ज़न के अनुरूप दिखे और तकनीकी रूप से और भी उन्नत बन सके।

मुख्य विशेषताएँ

Nexon EV फेसलिफ्ट में पूरी तरह नया और एयरोडायनामिक डिज़ाइन दिया गया जिससे इसकी एफिशिएंसी (efficiency) में सुधार हुआ।
 

नई बैटरी मैनेजमेंट सॉफ्टवेयर के साथ अब यह कार 465 किमी तक की ARAI प्रमाणित रेंज देती है, जो पिछले वर्ज़न की तुलना में अधिक है।

कैबिन को भी और अधिक प्रीमियम बनाया गया — इसमें अब कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वॉयस कमांड्स और कंफर्ट से जुड़ी नई सुविधाएँ दी गईं। इन अपग्रेड्स ने Nexon EV को बढ़ते EV सेगमेंट में एक प्रतिस्पर्धी विकल्प बना दिया।

पुरानी और नई Tata Nexon मॉडलों की तुलना

Tata Nexon का यह विकास सफर Tata Motors की इनोवेशन और ग्राहक-केंद्रित सोच का प्रमाण है। नीचे दी गई तालिका में Nexon के विभिन्न मॉडल्स (EV वेरिएंट्स सहित) की प्रमुख विशेषताओं, डिज़ाइन और स्पेसिफिकेशन्स की तुलना दी गई है —

निष्कर्ष

भले ही Tata Nexon ने कई पीढ़ियाँ (generations) नहीं देखीं, लेकिन इसके हर फेसलिफ्ट और अपडेट ने इसे और परिष्कृत (refined) बनाया है। 2017 में इसके बोल्ड डेब्यू से लेकर, इसके EV वर्ज़न और लगातार सुधारों तक, Nexon ने हमेशा प्रतिस्पर्धी SUV बाजार में अपनी प्रासंगिकता और लोकप्रियता बनाए रखी है।

Tata Motors का सेफ्टी, डिज़ाइन, और फीचर-रिच पैकेजिंग पर फोकस, Nexon को भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट SUVs में से एक बनाता है। अपनी फ्यूचर-रेडी टेक्नोलॉजी और EV-अप्रोच के साथ, Nexon आने वाले वर्षों में भी ICE और EV दोनों सेगमेंट्स में एक मज़बूत लीडर बनी रहेगी।

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