Tata Nexon में कौन-सी दिक्कतें आम हैं और उन्हें कैसे दूर करें?

Tata Nexon ने कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपने स्टाइलिश डिज़ाइन, मजबूत सेफ्टी फ़ीचर्स और फ़ीचर-रिच केबिन के चलते ज़बरदस्त लोकप्रियता हासिल की है। हालांकि, किसी भी वाहन की तरह इसमें भी कुछ सामान्य समस्याएं हैं जिनकी रिपोर्ट समय-समय पर इसके मालिकों ने की है। इस लेख में हम Tata Nexon में आने वाली सबसे आम दिक्कतों, उनके संभावित कारणों और समाधान के तरीकों पर विस्तार से चर्चा करेंगे, जिससे आपका वाहन सुचारू रूप से चलता रहे।

Tata Nexon मालिकों द्वारा बताई गई आम समस्याएं

Tata Nexon से जुड़ी सामान्य समस्याएं इसके सस्पेंशन, इलेक्ट्रिकल सिस्टम, इंजन, क्लच आदि में देखने को मिलती हैं।

सस्पेंशन से आवाज़ और खड़खड़ाहट

पहली पीढ़ी की Tata Nexon के कई मालिकों ने खड़खड़ाहट और ज्यादा आवाज़ की शिकायत की है, खासकर जब गाड़ी खराब सड़कों या स्पीड ब्रेकर से होकर गुजरती है।

संभावित कारण:

• सस्पेंशन के पुर्जों का घिस जाना
• सस्पेंशन पार्ट्स की गलत इंस्टॉलेशन
• शुरुआती मॉडलों में खराब डिज़ाइनिंग
   

समस्या की पहचान कैसे करें:

• ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर चलाते समय ज़ोर की ठक-ठक या खटखटाहट की आवाज़
• सवारी के दौरान झटकों वाला अनुभव
   

DIY समाधान:

• अंडरकारेज़ को समय-समय पर जांचें कि कोई पार्ट ढीला तो नहीं है
• खराब सड़कों पर तेज़ी से ड्राइविंग करने से बचें
   

प्रोफेशनल सहायता:

• किसी अधिकृत सर्विस सेंटर या अनुभवी गैराज में सस्पेंशन की जाँच करवाएं
• सस्पेंशन के घिसे हुए पार्ट्स बदलवाएं ताकि सवारी फिर से स्मूद हो
• अगर गाड़ी वारंटी में है, तो देखें कि सस्पेंशन से जुड़ी समस्या कवर होती है या नहीं

Tata Nexon में इलेक्ट्रिकल समस्याएं

कई यूज़र्स ने Tata Nexon के पुराने मॉडलों में सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, इंफोटेनमेंट सिस्टम और पावर विंडो के साथ समस्याएं बताई हैं। ये परेशानियां वाहन के इलेक्ट्रिकल सिस्टम की खराबी से जुड़ी होती हैं।

संभावित कारण:

• वायरिंग में खराबी या कनेक्शन ढीले होना
• इंफोटेनमेंट सिस्टम में सॉफ्टवेयर से जुड़ी दिक्कतें
• पावर विंडो मोटर का पुराना या घिसा हुआ होना
   

समस्या की पहचान कैसे करें:

• रिमोट से दरवाजे लॉक या अनलॉक न होना 
• इंफोटेनमेंट सिस्टम का फ्रीज़ हो जाना या बार-बार रीस्टार्ट होना
• पावर विंडो धीरे चलना या पूरी तरह बंद न होना
   

DIY समाधान:

• डैमेज रिले की जांच करें
• जले हुए फ्यूज़ को बदलें
• इंफोटेनमेंट सिस्टम को रीस्टार्ट करें — कई बार अस्थायी समाधान मिल जाता है
   

प्रोफेशनल सहायता:

• किसी अच्छे सर्विस सेंटर पर इलेक्ट्रिकल सिस्टम की पूरी जांच करवाएं
• इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर का अपडेट अगर उपलब्ध हो तो कराएं
• खराब वायरिंग, कनेक्शन या रिले को बदलवाएं
   

कमजोर AC परफॉर्मेंस

2020 में फेसलिफ्टेड Tata Nexon के कुछ मालिकों ने एयर कंडीशनिंग सिस्टम को लेकर शिकायतें की हैं। इनमें कम कूलिंग और खराब AC कंप्रेसर जैसी समस्याएं प्रमुख रही हैं।

कमज़ोर AC की सबसे सामान्य वजहें हैं – गैस का स्तर कम हो जाना, AC कंप्रेसर या ब्लोअर मोटर में खराबी, और AC फिल्टर का जाम हो जाना। इस तरह की स्थिति में, कार का AC भले ही मैक्सिमम सेटिंग पर हो, फिर भी केबिन में पर्याप्त ठंडक महसूस नहीं होती। साथ ही, कभी-कभी AC यूनिट से अजीब आवाजें भी आती हैं या वेंट से बदबू आने लगती है।

अगर आप DIY समाधान आजमाना चाहते हैं, तो सबसे पहले AC फिल्टर को नियमित रूप से साफ करें या बदलें। इसके अलावा, रेफ्रिजरेंट की मात्रा जांचें और ज़रूरत हो तो उसे दोबारा भरवाएं।

प्रोफेशनल लेवल पर समाधान के लिए, पूरे AC सिस्टम की जांच कराना और रेफ्रिजरेंट लीक टेस्ट करवाना एक अच्छा विकल्प हो सकता है। साथ ही, कंप्रेसर और ब्लोअर मोटर को किसी अधिकृत सर्विस सेंटर पर चेक करवाएं। कुछ मामलों में यह वॉरंटी के अंतर्गत भी कवर हो सकता है।

क्लच और गियरबॉक्स से जुड़ी समस्याएं

Tata Nexon फेसलिफ्ट वेरिएंट्स में कुछ उपयोगकर्ताओं ने क्लच और गियरशिफ्टिंग को लेकर समस्याएं जताई हैं। अक्सर ये समस्या तब सामने आती है जब गियर शिफ्ट करते समय कठिनाई महसूस होती है या क्लच दबाने पर अजीब कंपन और आवाजें आती हैं।

इसके पीछे की वजहें हो सकती हैं — क्लच प्लेट या सिंक्रोनाइज़र का घिस जाना, गियर शिफ्ट केबल्स में दिक्कत, ट्रांसमिशन ऑयल का स्तर कम होना या उसका पुराना हो जाना, या फिर गियरबॉक्स और क्लच यूनिट में मैन्युफैक्चरिंग डिफेक्ट।

अगर ड्राइव के दौरान आपको गियर बदलने में परेशानी हो रही है, खासकर नीचले गियर से ऊपरी गियर में जाते समय, तो यह स्पष्ट संकेत है कि गियरबॉक्स में कुछ गड़बड़ी हो सकती है। क्लच स्लिप के कारण पावर लॉस होना भी एक आम लक्षण है।

इसका समाधान एक अधिकृत सर्विस सेंटर पर जाकर क्लच असेंबली की जांच और ज़रूरत पड़ने पर रिप्लेसमेंट से किया जा सकता है। साथ ही, ट्रांसमिशन ऑयल का स्तर चेक कराना और आवश्यकतानुसार उसे भरवाना भी ज़रूरी होता है। अगर गाड़ी अभी भी वारंटी में है, तो गियरबॉक्स या क्लच की खराबी को वारंटी के तहत कवर किया जा सकता है।

Tata Nexon में ब्रेकिंग से जुड़ी समस्याएं

Tata Nexon के कुछ नए मॉडल्स में ब्रेकिंग से जुड़ी शिकायतें भी सामने आई हैं। इनमें ब्रेक लगाते समय कंपन होना, ब्रेक पैडल दबाने पर कम रेस्पॉन्स मिलना, और अजीब आवाजें आना जैसी दिक्कतें शामिल हैं।

इन समस्याओं के पीछे कुछ संभावित कारण हो सकते हैं — ब्रेक रोटर का मुड़ जाना, ब्रेक पैड्स का असमान घिसना, या फिर ब्रेक मास्टर सिलेंडर में खराबी। कुछ मामलों में मैन्युफैक्चरिंग डिफेक्ट भी कारण हो सकता है।

अगर आप ब्रेक लगाते समय पेडल में ज्यादा कंपन महसूस करते हैं या फिर कार की स्टॉपिंग पावर कम लगती है, तो समय रहते किसी सर्विस सेंटर में जाकर ब्रेक सिस्टम की पूरी जांच करवाना जरूरी है। इसमें ब्रेक पैड्स और रोटर्स का रिप्लेसमेंट, ब्रेक सिस्टम की ब्लीडिंग (जिससे एयर पॉकेट्स निकल जाएं) और वारंटी के तहत किसी भी संभावित डिफेक्ट को कवर करवाना शामिल हो सकता है।

टायरों का असमान रूप से घिसना (Tyre Wear)

Tata Nexon मालिकों ने एक आम समस्या के रूप में टायर का असमान रूप से घिसना (uneven wear) बताया है। इससे ना केवल राइड क्वालिटी पर असर पड़ता है, बल्कि गाड़ी की स्थिरता और सुरक्षा पर भी प्रश्नचिन्ह लग जाता है।

इसका मुख्य कारण हो सकता है — पहियों का बार-बार मिसअलाइन होना, रफ सड़कों पर तेजी से ड्राइविंग करने के कारण सस्पेंशन में डैमेज होना, या फिर गलत टायर प्रेशर बनाए रखना।

अगर आपकी गाड़ी एक सीधी लाइन में चलाते समय एक साइड की ओर खिंच रही है या टायर की सतह पर घिसाव एक समान नहीं है, तो ये संकेत हैं कि व्हील अलाइन्मेंट या सस्पेंशन में कोई गड़बड़ी हो सकती है।

समाधान के तौर पर, टायर प्रेशर को नियमित बनाए रखें, हर कुछ हज़ार किलोमीटर पर टायर रोटेशन करवाएं, और समय-समय पर व्हील अलाइन्मेंट भी चेक कराते रहें। अगर समस्या फिर भी बनी रहती है, तो सस्पेंशन सिस्टम की जांच कराएं और किसी खराब पार्ट को तुरंत बदलवाएं। अत्यधिक घिस चुके टायर्स को बिना देरी के बदलना सुरक्षा के लिए जरूरी होता है।

Tata Nexon में इंजन से जुड़ी रैटलिंग नॉइज़ की समस्या

Tata Nexon में कई बार ऐसे मामले सामने आए हैं जहां खरीदने के कुछ ही महीनों बाद इंजन से तेज़ आवाज़ें यानी रैटलिंग या "कटिंग" साउंड आने लगती है। यह विशेषकर पहले जनरेशन या कुछ फेसलिफ्ट वेरिएंट्स में ज्यादा देखी गई समस्या रही है।

इस तरह की दिक्कत के पीछे का कारण अक्सर इंजन के पुर्जों में मैन्युफैक्चरिंग डिफेक्ट होता है या फिर क्रैंकशाफ्ट बियरिंग्स का समय से पहले घिस जाना। इंजन बे से आती तेज़ धातु जैसी आवाज़ें, पावर लॉस महसूस होना या फिर ईंधन की खपत में अचानक वृद्धि — ये सभी संकेत इस समस्या की ओर इशारा करते हैं।

अगर आपकी कार में ऐसी कोई दिक्कत सामने आती है, तो सबसे पहले किसी अधिकृत टाटा मोटर्स सर्विस सेंटर पर जाकर इंजन की पूरी जांच कराना आवश्यक है। यदि गाड़ी वॉरंटी में है, तो खराब इंजन कंपोनेंट्स को मुफ्त में बदला भी जा सकता है। यदि समस्या क्रैंकशाफ्ट या उससे जुड़े पार्ट्स से संबंधित है, तो उनकी समय रहते रिप्लेसमेंट ज़रूरी होती है।

Tata Nexon मालिकों के लिए प्रिवेंटिव मेंटेनेंस टिप्स

Tata Nexon की समस्याओं से बचने के लिए नियमित सर्विसिंग और मेंटेनेंस एक कुंजी भूमिका निभाते हैं। सबसे पहले, टाटा की ओर से सुझाए गए सर्विस शेड्यूल का पालन करें — आम तौर पर हर 10,000 किलोमीटर या साल में एक बार, जो पहले हो।

इसके अलावा, समय-समय पर इलेक्ट्रिकल सिस्टम की जांच करते रहें, खासकर पावर विंडो और सेंट्रल लॉकिंग के लिए। इन्फोटेनमेंट सिस्टम में गड़बड़ी आने पर उसे एक बार रीसेट करना भी तात्कालिक समाधान हो सकता है। AC के प्रदर्शन पर भी नज़र रखें — अगर ठंडक कम महसूस हो रही है या वेंट से बदबू आ रही है, तो सर्विस सेंटर पर जाकर AC का सर्विसिंग कराना जरूरी है।

ब्रेक्स की हालत की भी निगरानी रखें — ब्रेक पैड्स के घिसाव और ब्रेकिंग के समय वाइब्रेशन आने पर डिस्क या रोटर की भी जांच कराएं।

अंत में, टायर प्रेशर को उचित स्तर पर बनाए रखें और समय-समय पर व्हील अलाइन्मेंट और टायर रोटेशन भी करवाते रहें। इससे ना केवल राइड क्वालिटी बेहतर रहती है, बल्कि टायर का जीवन भी बढ़ता है।

निष्कर्ष

Tata Nexon एक बेहतरीन कॉम्पैक्ट SUV है, जिसे भारतीय ग्राहकों ने काफी पसंद किया है — खासकर सेफ्टी, परफॉर्मेंस और फीचर्स के मामले में। हालांकि, इसकी कुछ आम समस्याएं जैसे इंजन से रैटलिंग नॉइज़, ब्रेकिंग इश्यू, AC की ठंडक में कमी या सस्पेंशन से आवाज़ आना — इनसे निपटने के लिए समय पर मेंटेनेंस और प्रोएक्टिव अप्रोच अपनाना बेहद जरूरी है।

अगर आप Tata Nexon के मौजूदा मालिक हैं या कोई सेकंड-हैंड मॉडल खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो एक प्रोफेशनल प्री-डिलीवरी इंस्पेक्शन ज़रूर कराएं। इससे आप यह सुनिश्चित कर पाएंगे कि कार में कोई गंभीर समस्या नहीं है। वहीं अगर आप अपनी Nexon को बेचना चाहते हैं, तो ये रिपोर्ट संभावित खरीदार के साथ साझा कर के विश्वास और रीसेल वैल्यू दोनों बढ़ा सकते हैं।

अगर आप टाटा की ही गाड़ी लेने की सोच रहें हैं तो आप टाटा की ही दूसरी कार टियागो में आने वाली आम समस्याओं के बारे में भी हमारे अगले आर्टिकल Tata Tiago में बार-बार आने वाली दिक्कतें – सर्विस से पहले जान लें ये बातें में पढ़ सकते हैं।