

Hyundai New Santro में आने वाली आम समस्याएं: जानें कारण और समाधान
- 1Santro AMT वेरिएंट सेंसर या सॉफ़्टवेयर गड़बड़ी के चलते न्यूट्रल में अटक सकते हैं
- 2स्टीयरिंग और सीट हाइट फिक्स होने से Santro में लंबे ड्राइवरों को दिक्कत होती है
- 3इंजन पावर अचानक कम होना या बंद हो जाना – बैटरी या ECU में तकनीकी गड़बड़ी हो सकती है
- हुंडई न्यू सैंट्रो मालिकों द्वारा बताई गई प्रमुख परेशानियां
- लंबे कद वाले चालकों के लिए असुविधा
- न्यू सैंट्रो में केबिन से आने वाली खड़खड़ाहट
- इनफोटेनमेंट या ऑडियो की सीमाएं
- सीएनजी वेरिएंट में सीमित डिक्की स्पेस
- अगर आपकी न्यू सैंट्रो में समस्याएं आ रही हैं...
- Hyundai New Santro मालिकों के लिए कुछ ज़रूरी मेंटेनेंस टिप्स
- निष्कर्ष
2018 में भारतीय बाज़ार में दोबारा लौटी Hyundai New Santro ने पुराने सैंट्रो की लोकप्रियता को दोहराने की उम्मीद के साथ दस्तक दी थी। हालांकि डिज़ाइन, फीचर्स और रोज़मर्रा की उपयोगिता के मामले में यह कार काफ़ी सराही गई, लेकिन समय के साथ कुछ मालिकों ने इसमें कुछ नियमित समस्याएं भी महसूस की हैं। इस लेख में हम Hyundai New Santro के मालिकों द्वारा बताई गई आम समस्याओं, उनके संभावित कारणों और व्यावहारिक समाधान की जानकारी दे रहे हैं।
हुंडई न्यू सैंट्रो मालिकों द्वारा बताई गई प्रमुख परेशानियां

Hyundai New Santro में जिन समस्याओं की सबसे ज़्यादा शिकायत की गई है, उनमें गियर ट्रांसमिशन में अटकाव, बिजली प्रणाली की गड़बड़ी, इंजन की पावर में कमी, आरपीएम में उतार-चढ़ाव और सस्पेंशन से जुड़ी समस्याएं शामिल हैं।
एएमटी गियर शिफ्टिंग में दिक्कत
कुछ सैंट्रो एएमटी वेरिएंट के मालिकों ने बताया कि कार कभी-कभी रिवर्स (R) से ड्राइव (D) मोड में नहीं जाती, जिससे वाहन बीच रास्ते में फंस जाता है।
संभावित कारण
- गियर पोज़िशन सेंसर में खराबी
- एएमटी कंट्रोल यूनिट में गड़बड़ी
- सॉफ़्टवेयर या कैलिब्रेशन में दोष
समस्या की पहचान कैसे करें
- गियर बार-बार प्रयास के बाद भी न्यूट्रल में ही फंसा रहता है
- इलेक्ट्रॉनिक्स ठीक होने के बावजूद गियर बदलने पर प्रतिक्रिया नहीं मिलती
विशेषज्ञ सहायता
- एएमटी सिस्टम का सॉफ़्टवेयर अपडेट करवाएं
- एएमटी कंट्रोल यूनिट की पूरी जांच कराएं
- अगर गाड़ी वारंटी में है, तो संबंधित हिस्से को बदलवाने की मांग करें
अचानक पावर और इलेक्ट्रिकल सिस्टम का बंद हो जाना
कुछ मालिकों ने बताया कि गाड़ी चलते समय अचानक सभी बिजली प्रणालियां बंद हो जाती हैं और कुछ समय बाद फिर से शुरू हो जाती हैं।
संभावित कारण
- बैटरी टर्मिनल में ढीलापन या जंग
- कार की ईसीयू में सॉफ़्टवेयर रीबूट
- वायरिंग या फ्यूज़ बॉक्स में अस्थायी खराबी
समस्या की पहचान कैसे करें
- हेडलाइट्स, इंफोटेनमेंट और इग्निशन एक साथ बंद हो जाते हैं
- कुछ मिनटों बाद गाड़ी अपने आप दोबारा स्टार्ट हो जाती है
विशेषज्ञ सहायता
- बैटरी टर्मिनल की सफ़ाई और कसाव की जांच करें
- ईसीयू को स्कैन करवा कर सॉफ़्टवेयर अपडेट और त्रुटियां चेक करें
- फ्यूज़ और वायरिंग कनेक्शन की गहन जांच कराएं
इंजन की पावर की कमी
कई लोगों को लगता है कि सैंट्रो का 1.1 लीटर इंजन पूरी तरह भरा हुआ होने पर ओवरटेकिंग या चढ़ाई के समय कमजोर महसूस होता है।
संभावित कारण
- गाड़ी के वजन के मुकाबले इंजन आउटपुट कम
- लो-एंड टॉर्क की सीमित उपलब्धता
समस्या की पहचान कैसे करें
- एक्सीलेरेशन धीमा और सुस्त महसूस होता है
- ज़्यादा आरपीएम पर भी गाड़ी तेज़ नहीं भागती
खुद से अपनाए जाने वाले उपाय
- गाड़ी में ज़रूरत से ज़्यादा सामान न रखें
- चढ़ाई पर निचले गियर का इस्तेमाल करें
विशेषज्ञ सहायता
- ईसीयू ट्यूनिंग या थ्रॉटल कैलिब्रेशन (चयनित मामलों में)
- इंजन की सर्विसिंग समय पर कराएं और एयर फिल्टर साफ़ रखें
ब्रेक पेडल की धीमी प्रतिक्रिया
कुछ मालिकों ने अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में ब्रेक पेडल की प्रतिक्रिया धीमी होने की शिकायत की है।
संभावित कारण
- ब्रेक पेडल का सॉफ्ट महसूस होना
- एबीएस सेंसर में गड़बड़ी
- ब्रेक तेल का स्तर कम होना
समस्या की पहचान कैसे करें
- ब्रेक लगने में देर लगती है
- गाड़ी रोकने के लिए ज़्यादा दूरी चाहिए होती है
- ब्रेक पेडल सामान्य से ज़्यादा दबाना पड़ता है
विशेषज्ञ सहायता
- ब्रेक फ़्लूइड को बदलवाएं या भरवाएं
- ब्रेक पैड्स की जांच करवाएं
- एबीएस सेंसर की जाँच कराएं
सस्पेंशन की कमी और पीछे की सीट पर उछाल
New Santro का सस्पेंशन सिस्टम शहर में चलाने के लिए ठीक है, लेकिन पीछे की सीट पर बैठे लोगों को गड्ढों या स्पीड ब्रेकर पर ज़्यादा उछाल महसूस होता है।
संभावित कारण
- पीछे का सस्पेंशन बहुत नरम होना
- पीछे की सीटों के लिए पर्याप्त डैम्पिंग का अभाव
- डैम्पर्स में समय के साथ आई खराबी
समस्या की पहचान कैसे करें
- पिछली सीट पर बैठे लोगों को असमतल सड़क पर अधिक कंपन महसूस होता है
- पीछे से चरमराहट या खड़खड़ाहट जैसी आवाजें आती हैं
खुद से अपनाए जाने वाले उपाय
- ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर तेज़ी से न चलाएं
- टायर प्रेशर सही रखें
विशेषज्ञ सहायता
- डैम्पर्स की जांच कराएं
- सस्पेंशन बुश और माउंट्स की जांच कराएं
- ज़रूरत हो तो बेहतर डैम्पर्स लगवाएं
लंबे कद वाले चालकों के लिए असुविधा
Hyundai New Santro में न तो स्टीयरिंग समायोजित किया जा सकता है और न ही सीट की ऊंचाई बदली जा सकती है। यही कारण है कि लंबे या बेहद छोटे कद वाले चालकों को ड्राइविंग के दौरान असहजता महसूस होती है।
संभावित कारण
- स्टीयरिंग और सीट का तयशुदा डिज़ाइन
- छोटी केबिन जगह, जो लंबे लोगों के लिए उपयुक्त नहीं
समस्या की पहचान कैसे करें
- घुटने स्टीयरिंग कॉलम से टकराते हैं
- सीट ऊंचाई की वजह से पीछे देखने में दिक्कत
- ड्राइविंग की स्थिति असहज लगती है
समाधान
- छोटे चालकों के लिए सीट पर हल्का ऊंचाई वाला गद्दा लगाएं
- लंबे चालकों के लिए सीट को पीछे खिसका कर लेगरूम बढ़ाएं
न्यू सैंट्रो में केबिन से आने वाली खड़खड़ाहट
Hyundai New Santro के कई मालिकों ने बताया है कि डैशबोर्ड और अन्य प्लास्टिक हिस्सों से चलाते समय आवाज़ें आती हैं, जो उबड़-खाबड़ सड़कों या समय के साथ और भी स्पष्ट हो जाती हैं।
संभावित कारण
- डैशबोर्ड के ढीले फिटिंग्स
- हल्की क्वालिटी की इंटीरियर प्लास्टिक
समस्या की पहचान कैसे करें
- दस्ताने बॉक्स या दरवाज़ों से खड़खड़ाहट की आवाज़
- गाड़ी चलाते समय लगातार कंपन महसूस होना
खुद से अपनाए जाने वाले उपाय
- दस्ताने बॉक्स और दरवाज़ों के पास एंटी-रैटल टेप या फोम लगाएं
विशेषज्ञ सहायता
- सर्विसिंग के दौरान डैशबोर्ड और ट्रिम्स को कसवाएं
इनफोटेनमेंट या ऑडियो की सीमाएं
Hyundai New Santro एक किफायती हैचबैक है, इसलिए इसके अधिकतर वेरिएंट में साधारण साउंड सिस्टम आता है, जो ज़्यादा आवाज़ में स्पष्टता नहीं दे पाता।
संभावित कारण
- फ़ैक्टरी सेटिंग्स ठीक से ट्यून नहीं हैं
समस्या की पहचान कैसे करें
- पिछले स्पीकरों से कमज़ोर आवाज़
- बेस कम और आवाज़ संतुलित नहीं लगती
खुद से अपनाए जाने वाले उपाय
- इक्वलाइज़र सेटिंग का उपयोग कर सभी स्पीकरों का संतुलन सही करें
विशेषज्ञ सहायता
- बेहतर ध्वनि के लिए आफ्टरमार्केट स्पीकर लगवाएं
- यदि संभव हो तो इनफोटेनमेंट सिस्टम का सॉफ़्टवेयर अपडेट करवाएं
सीएनजी वेरिएंट में सीमित डिक्की स्पेस
Hyundai New Santro का सीएनजी वर्ज़न, डिक्की स्पेस के मामले में थोड़ा कमज़ोर है, क्योंकि CNG सिलेंडर ज़्यादातर जगह घेर लेता है।
संभावित कारण
- सिलेंडर डिक्की के मुख्य भाग में लगा होता है
समस्या की पहचान कैसे करें
- सीएनजी वर्ज़न में सामान रखने की जगह बेहद सीमित होती है
समाधान
- लंबे और नियमित सफ़रों के लिए रूफ कैरियर लगवाएं
अगर आपकी न्यू सैंट्रो में समस्याएं आ रही हैं...
अगर आपकी Hyundai New Santro में लगातार समस्याएं आ रही हैं और आप उससे परेशान हैं, तो इस्तेमाल की हुई कार बेचना भी एक अच्छा विकल्प हो सकता है। CARS24 पर आप अपनी पुरानी कार का मूल्य आसानी से पता कर सकते हैं, घर बैठे निरीक्षण बुक करा सकते हैं और तेज़, सुरक्षित तरीके से वाहन सौंप सकते हैं। दस्तावेज़ और आरसी ट्रांसफर से जुड़ा सारा काम भी CARS24 टीम संभालती है।
Hyundai New Santro मालिकों के लिए कुछ ज़रूरी मेंटेनेंस टिप्स
- बेहतर प्रदर्शन के लिए Hyundai द्वारा सुझाए गए सर्विस शेड्यूल का पालन करें
- बैटरी टर्मिनल और कनेक्शन की नियमित जांच करें
- ECU और AMT सॉफ़्टवेयर अपडेट को सर्विस के समय शेड्यूल करें
- पेशेवर टूल्स से समय-समय पर कार स्कैनिंग करवाएं
- टायर प्रेशर को सुझाए गए स्तर पर बनाए रखें
- हर सर्विस के समय ब्रेक और सस्पेंशन की जांच जरूर कराएं
- एयर फ़िल्टर और थ्रॉटल बॉडी की समय-समय पर सफ़ाई कराएं
निष्कर्ष
Hyundai New Santro एक व्यावहारिक और भरोसेमंद शहर की कार है, लेकिन इसमें कुछ चुनौतियाँ भी हैं। यदि आप इसके मालिक हैं, तो इन आम समस्याओं को समझना और नियमित रूप से कार की देखभाल करना बेहद ज़रूरी है, जिससे आप कार का भरपूर आनंद ले सकें। अगर किसी समस्या का समाधान DIY उपायों से न हो, तो अधिकृत Hyundai सर्विस सेंटर या अच्छे कार गैरेज से संपर्क ज़रूर करें।
अगर आप इस कार के मौजूदा मालिक हैं या कोई इस्तेमाल की हुई सैंट्रो खरीदने की सोच रहे हैं, तो पहले से एक पेशेवर निरीक्षण करवा लेना समझदारी होगी। इससे संभावित समस्याओं का पता चल जाता है और अगर आप बेचने की सोच रहे हैं तो विश्वास बढ़ता है और अच्छा मूल्य मिल सकता है। Hyundai Santro की तरह ही Hyundai Venue में आने वाली आम समस्याओं और समाधान के बारे में जानने के लिए अभी लिंक पर क्लिक करें।
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